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订单组中的聊天信息

滴滴出行已经成为大家的常客出行软件,但最近暗访却收到了一个惊人的秘密:你发的行程邀请可能不是司机直接收到的,而是被“转卖”了。但购买这个单程的人,可能不是滴滴平台认证的司机。不知不觉中,你撞上了一辆“黑色出租车”。

现象

距离乘客仅50米,滴滴司机找不到工作

说起滴滴打车,出租车司机郑师傅(化名)可以说是爱恨交加。“一开始抢单还挺公平的,程序里有按距离抢单的规则滴滴抢单神器真的假的,看谁离得最近。” 这种呼叫具有预设目的地的汽车的方式赋予了司机一定的选择权。行程安排也比较灵活,所以郑师傅一直在用。

但事情慢慢发生了变化。有一次,郑大人要去搜狐大厦下抢单,但楼内距离郑大人只有50米的乘客也没有抢到。偶尔一两次,郑大人并不在意,但更多时候,郑大人开始疑惑,为什么自己是近在咫尺的乘客,却总是被别人抢先?

郑师傅和同事谈起此事,得知有人开发了一款伪装GPS定位的软件,利用滴滴打车的算法,根据距离抓取订单,将自己的定位伪装成距离乘客只有几米,甚至将距离伪装成负数成功抢到自己名下的行程。结果,普通司机根本无法通过正常渠道抢到好车。

“这不是欺负老实人吗?” 郑师傅很生气。

通过抢单软件 Black Rental 买下了滴滴的工作

洪师傅(化名)是这款软件的“受益人”之一。在洪师傅的微信中,有一个叫“付费直播群”的微信群,群主是抢单软件的开发者。这个500人的微信群已经爆满了,除了少数管理员,都是司机。

但这些司机并不都是滴滴的注册司机。除了正规的出租车司机,其中也有“黑出租车”。由于申请成为滴滴平台的司机需要通过审核,“黑色出租车”无法通过这一关。但借助“买直播”的手段,他们也可以“分一杯羹”滴滴的客源。

只要管理员抓到行程,他们就会在微信群中公布行程的起点和终点,并根据里程长短收取费用。“先到先得,一般售出的职位都是十块二十块钱。” 洪师傅说:“这群人的目标是40多公里外的工作,不喜欢短距离。”

洪师傅说,比如从北京西南四环到首都机场,这种“油”的行程被软件垄断,普通司机只能抓一些短途行程,“就是吃肉和别人喝汤。”

洪师傅对于“花钱买工作”的现状也很无奈,但他宁愿花钱买也不愿完全抢不到行程。“你怎么能用手去抢机器?很多司机尖叫着他们抢不到工作,他们不知道这是怎么回事。”

在群聊记录中,大部分看到的待售行程都是乘客预订的,比如第二天早上从某个地方到机场。行程单发布,几秒内就有人“订阅”。

郑大师也听说了这件事。他有个朋友,每月花1000块钱买抢单软件,然后把抢到的行程卖掉,“能赚大钱”。

调查

伪装GPS,修改坐标完成抢单

不仅行程可以直接售卖,司机还可以从团主那里买一部带软件的手机,自己完成抢单。但不是任何手机都可以安装这个软件,只有部分版本的苹果IOS系统越狱后可以安装。

“如果合法的话,我肯定会得到一套,但事实并非如此。” 洪师傅说,他曾看到滴滴平台因诈骗被判诈骗罪的消息。这让他担心“买工作”。

在洪师傅提供的软件截图中,我看到抢单软件叫做“触控精灵”。这个软件在网上的介绍是“模拟人手在移动端的所有点击和触摸操作……游戏挂机刷神器”。也就是说,这个软件可以自动帮你“点击”屏幕,模拟抓单时手指在屏幕上点击的效果。

在软件的配置界面运行“滴滴汽车辅助”脚本后,启动伪装成GPS的抢单程序。操作员只需要设置每个订单要抓取的里程,以及起点和终点的坐标范围。确认后,程序可以自动为司机抓取他想要的行程。

洪师傅提供的软件截图提供给了一名IT技术人员。由于无法获得详细的程序数据,技术人员无法确定该软件的工作原理,但他表示,伪装GPS定位的技术出现得很早。. “比如现在某个人的朋友圈照片的位置很奇怪,其实这种软件就是用来伪装他们的位置信息的。”

因此,技术上可以利用软件漏洞修改坐标完成抢单。

在洪大师和群主的聊天记录中,群主明确表示剧本是自己开发的,“谁有这个剧本?”

我试图以司机的身份给群主打电话,想买软件,但对方非常警惕,坚持要报介绍人的姓名和车牌号。

回应

滴滴一直在打压

对此,滴滴公司回应称,利用作弊设备抢单、转移订单是扰乱滴滴平台秩序的行为,会影响诚信合规司机的利益。对此,滴滴一直在严厉打击,一经查实,将被平台封禁。滴滴拥有专业的反作弊团队滴滴抢单神器真的假的,通过技术手段对后台数据进行全面分析,对可能的作弊行为进行筛选和管控,能够有效防范99%以上的抢单行为。未来,滴滴将继续通过技术手段打击相关的作弊和违规行为。

解剖

期待行业法规出台

根据现行法律,此类抢单软件不予处罚。北京盈科律师事务所律师葛磊认为,如果抢单软件不插入病毒,只利用程序漏洞牟利,只会影响其他司机正常经营的商机,不会涉及行政管理。处罚或处罚。

对于用户来说,乘坐此类行程已经买卖的车辆,可能存在遭遇“黑租”的风险。不过在行程结算方面,不会有太多的法律问题。虽然可能无法通过滴滴的账户支付,但出租车可以通过打表计费,对最终票价影响不大。

即使发生车祸或服务纠纷,运营服务的双方也只是乘客和司机,网约车平台并不是运营服务的一方。

葛磊律师表示,目前没有现行法律法规对网约车平台的抢单软件进行规范,只能期待相关行业出台行业规则对相关行为进行管控。