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近日，拼多多电商平台推出“大额直补”购车活动。 参赛车型均为上汽车型。 其中，凯迪拉克XT5、大众途昂、大众途观55折优惠。 官方指导价34.97万元 现款凯迪拉克XT5仅需19.23万元，这在该车历史上首次低于20万元。 如此“有杀伤力”的价格，让上汽高层坐不住了。
上汽高管：翻新车、假货
去年部分城市国五换国六时，上汽多款车型大幅降价销售，尤其是上汽通用三大品牌。 随着存量车的销售完成，价格体系回归正常水平，但从车市来看，上汽产品的降价幅度也比较大。 难道上汽产品的“50折时代”又来了？
据了解，在“五五购物节”活动中，拼多多表示，共投入25亿元现金级消费券，通过大规模直销上海大众途观最新降价，推出一批“55折”耐用品。降法，包括上汽55款新车型。 凯迪拉克XT5、大众途观、大众途昂等，最高降价近16万元。 其中，指导价34.97万元的XT5降价19.2335万元； 指导价29.97万元的大众途昂降价18.1445万元。 指导价25.38万元的大众途观L降价后售价13.959万元。
针对这一消息，上汽通用凯迪拉克率先打假。 4月29日，凯迪拉克市场部负责人冯丹在朋友圈发文称，拼多多的低价卖车活动是翻新车和假冒产品。 请经销商和消费者注意打击假冒行为。 上汽高层直接斥责拼多多销售的低价车型存在问题，属于欺骗消费者的行为。
同时，针对拼多多55折低价销售凯迪拉克XT5一事，上汽通用汽车销售有限公司凯迪拉克市场部发表声明称，拼多多此举并非车企官方行为，车辆来源不明，售后不提供原厂保修。 禁止经销商参与一切虚假宣传和虚假报道。
对此，拼多多回应称，“这其实是上海市政府牵头的合作，拼多多花钱补贴卖车，不可能卖假车。” 另外，本次活动仅限上海市民参加，抢购成功。 最后，消费者先在线支付定金，然后客服人员会联系消费者去4S店看车，做身份验证； 身份验证通过后，工作人员将引导用户在拼多多上完成最后的支付。
有网友认为，拼多多以明显低于市场价的价格销售汽车，严重拉低了凯迪拉克的品牌价值，损害了凯迪拉克经销商的利益。 于是，品牌官方出面“打假”，甚至惹来了市场部负责人的怒火。 朋友圈火爆声讨“翻新车，假货”。
撤销
5月2日，上汽通用凯迪拉克市场部发布声明称，“经沟通核实，拼多多将在5月5日购物节期间与凯迪拉克授权经销商百联集团合作，拼多多平台将给予消费者高价补贴，推出凯迪拉克XT555折抢购活动，上海地区消费者可放心购买和使用。”
上汽通用凯迪拉克市场部总监冯丹也回应称，“平台销售的15辆凯迪拉克XT5均来自官方授权经销商百联集团，大家可以放心购买。任何一款正品车型都可以享受凯迪拉克的服务。” ”
拼多多方面表示，能卖到这么低的价格，是因为它是以市场优惠价为基础，每辆车至少补贴10万元，并不是以比较高的厂家指导价为基础。
上汽业绩下滑
价格一再下跌，上汽销量也出现大幅波动。 2019年，上汽集团销售汽车623.8万辆，同比下降11.54%。 其中，上汽通用汽车销量160万辆，同比下降18.8%。
上汽通用拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌。 由于产品战略问题，上汽通用陷入了“以价换量”的不利状态。 旗下多款车型的终端价格早已下滑，品牌价值也随之下滑。 由于市场竞争环境的变化，另一家合资企业上汽大众也不断加大产品终端优惠力度，继而曝出帕萨特碰撞性能不佳的安全问题，极大影响了舆论环境和业绩。上汽大众。 上汽斯柯达已经被边缘化，2020年开始定位下方，正式降价以挽救业绩。
2020年一季度，上汽累计销量67.9万辆，同比下降55.71%，超过我国整体汽车销量的平均降幅； 其中，上汽通用累计销量同比下滑58%，上汽大众一季度销量同比下滑61%。
伴随着销量下滑，上汽的业绩也一落千丈。 2020年一季度财报显示，上汽集团实现营业收入1012.49亿元，同比下降48.35%； 归属于上市公司股东的净利润仅为11.21亿元，同比下降86.42%。
不久前，据上海证券报报道，上汽的销量和业绩一降再降，上海的高层也坐不住了。 上汽的情况引起了上海高层的重视，专门下达指示，要求上汽研究存在的问题上海大众途观最新降价，包括品牌、质量、销量等。 支持。
综合来看，“价格”是上汽通用乃至上汽产品的敏感话题，折射出产品竞争力下降、品牌价值下降的不利现象。 凯迪拉克对市场活动报价的敏感度也能反映出一些问题。
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