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2015年12月的春运抢票高峰期间,由于涉及到列车运行图调整,彼时不少列车还未放票,并备注“列车运行图调整,暂停发售”。此番新图启用,还没买到车票的旅客将有抢票机会。因此,没有买到春运火车票的旅客仍有购票机会。因此,春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。
2015年12月的春运抢票高峰期间,由于涉及到列车运行图调整,彼时不少列车还未放票,并备注“列车运行图调整,暂停发售”。此番新图启用,还没买到车票的旅客将有抢票机会。因此,没有买到春运火车票的旅客仍有购票机会。因此,春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。
列车速度降低,运行时间延长,票价理当相应下调,只是从目前规定看,票价下调幅度与列车降速幅度或还有不相称之处。3%、20%、20%,但票价只降低了5%左右,票价下调幅度相当于速度下降幅度的1/3或1/4。在此情况下,高铁降速,票价却没有作出与速度相对称的下调。至于高铁降速之后票价降低多少,乘客似乎没有多少发言权。高铁速度大降而票价小降,铁路部门的意图显而易见:尽量减少因降速带来的经济损失。
从今日起开售春运火车票了!抢春运火车票也一样,一些基本的规则一定要清楚。我们注意到,2017年春运一个显著特点是,增开列车或增开临时列车较多,进入12月份,几乎每天都有在春运期间增开列车的公告,大家不妨多留意下,毕竟增开一趟列车,就会多出成百上千张的车票,抢到票的概率自然提升。