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途观L分为1.8T和2.0T两个动力版本，共7款，目前主要分为自动两驱和自动四驱（4MOTION）两个版本。330TSI原本代表老款中的2.0T车型，途观L中的1.8T车型。除了全系的标准配置外，每个车型也有不同的配置，所以从分析来看途观降价的最新消息， 223800乞丐版明显配置少，诚意不足，直接过关！
1.8T 330TSI豪华版只是中端机型，但配置却相当丰富。有电动天窗和无钥匙进入。与高端机型相比，缺少的配置并不多。所以在性价比方面，还是推荐30TSI豪华版。如果您想要全轮驱动版本但没有预算，380TSI Deluxe 也是一个不错的选择。
资深汽车评论：凯雷汽车的观点
个人觉得途观L的性价比一般，但还是值得购买的。推荐的是2.0t低端或次低款。如果你想上四驱，28万的价格你已经买了很多更好的车型了。
途观推荐地点
加速处理真的很好。加速和制动都比汉兰达等流行的中大型SUV好得多。加速和刹车的感觉是给人信心的。相信买途观的人都是冲着这两个点去买的。小功率加速8秒破100，高功率加速6秒破100。
配置：与汉兰达相比，低端途观和汉兰达拥有巨大的配置优势。与第二低的途观L和第二低的汉兰达相比，价格也在24.8万左右。安全配置超过汉兰达。有前后和膝部安全气囊，但Tiguan的额外配置简直太多了。在这个价位上，途观L性价比很高。
途观的缺点
空间，可以说是这个价位空间最小的SUV，途观L没有空间优势，尤其是汉兰达24万可以放7座。
与丰田的汉兰达相比，途观新车的故障率略高，为198，汉兰达只有115。
汉兰达保留率数据
途观保存率数据
保值率：前几年汉兰达略高于途观，但之后途观的保值率更高。
维修问题：在这个价位上，大众的维修一直比丰田高，主要是配件和人工成本比较高。所以后期维护途观L没有优势。
最后，在涨价的问题上，途观降价了，汉兰达部分地区是不需要涨价的，贴膜要交钱等等。所以在这个价位上，汉兰达和途观L各有优势。至于选择哪一款，就看车主的需求了。
江湖网友：穆乔
老实说，刚刚提到了1.8汽车舒适版。车还行，空间比较大。动力尚可，主流配置可用，比日系好很多（其实我规划的是汉兰达管线和奇骏，我也对比过，前两车提车慢，而后一种配置不划算）。内饰是这样的，大众内饰你们都知道！另外，这辆车喝95油。使用成本高于其他汽车。1.8没有四驱，豪华版有多个天窗和前排坐骑，采暖价12000。楼上几个人甚至说这个版本性价比高，不同意。大家关心的是价格不像是20的优惠，000 如媒体所说。我在深圳取车途观降价的最新消息，在其他地方登记（本来想考驾照，因为小老婆不同意，这次拍卖估计6万+）两年免息费完全免费，经过计算，折扣可能在18,000+。我觉得这车好看！
江湖网友：肖一涵
其实我也一直在关注途观L，不过目前还存在变速箱问题，也就是市场反馈还需要多加关注。如果不着急换车，可以观察一段时间。想要动力，首发2.0T车型就够了！如果您不关心空间，请查看 Q3！
总结：感谢以上网友和资深车评人的精彩分享。您对上汽大众途观L有何看法？这值得么？诚邀评论区评论！
