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图形 | CLS
日前，2018款汉兰达上市。很多后台朋友都在问，2018款汉兰达值不值得买？为了保证答案的准确性，阿飞专程来到了广汽丰田4S店。记得前两天来问CH-R的时候，这家店还没有汉兰达展车。这辆 2018 年的汉兰达展示车应该很快就到了商店。
事实上，汉兰达是否值得购买的问题，要根据市场情况分为两个层次。一是从产品实力层面，二是从实际采购层面。
先说产品实力。2018年汉兰达是中期改款车型。新车在外观上进行了一些细致的调整。比如前进气格栅变成了等边梯形，尺寸更加夸张，车灯也有一些小幅调整，部分车型的配置有所提升，而官方指导价保持不变。动力系统方面，取消了3.5L V6发动机，只保留了2.0T+6AT的动力组合。这种动力组合的结构没有变化，包括底盘。可以说，原来的配方还是熟悉的味道。
2018 汉兰达
老汉兰达
因此，2018款汉兰达的产品实力和之前一样2017年汉兰达还加价吗，依然是一款动力系统匹配成熟、空间足够舒适7人、人体工学设计合理的中型城市SUV。就产品力而言，目前市面上还没有定位同价位、同其车型定位的车型。就产品实力而言，2018款汉兰达值得购买，这一点毋庸置疑。
阿飞到店后，一定要和售楼的兄弟姐妹聊一聊，2018款汉兰达怎么买。店员听说要买2018款汉兰达后，非常热情，说现在店里有试驾体验。考虑到此前汉兰达在部分地区调高车价的现象，阿飞询问是否要加价。售货员说现在订车没有涨价。听到“不涨价”这两个字，阿飞凭着多年的经验，意识到事情没那么简单。之所以不涨价，是因为汉兰达的产能增加了，新车供应充足。
然而，售货员的下一句话，瞬间给阿飞泼了一盆冷水。“现在订车，提车时间大概在10月左右！” 其实，展车上明显的“卖”字已经可以说明问题了。展示车旁边还有一个可选配置列表。从打勾的图标来看，售出的展示车选择了添加其中的几个配置。连展示车都卖完了，车源肯定吃紧。要知道，这才三月底2017年汉兰达还加价吗，等到十月，半年多了。也就是说，准备买汉兰达回家过年的朋友们，赶紧订车吧。5月之后，他们很有可能无法如期开着汉兰达回家过年了。
诚然，汉兰达是一辆非常不错的汽车。全新改款的2018款以附加配置的形式体现了厂商的诚意。但现实是，我想买却等不及了。半年的取车周期对于小众车来说可能是正常的，但对于家用车来说，这样的等车周期显然有点太长了。在这种情况下，阿飞推荐了几款产品力与汉兰达相当的车型。如果您不想等待，最好购买它们。
长安福特Edge
锐界引进国货几乎是为了“打压”汉兰达。虽然空间不如汉兰达明亮，但动力比汉兰达有优势，适合喜欢有点驾驶激情的人。同排量车型价格与汉兰达差不多，但终端优惠较大。不想等半年，同等价位能买到更高配置的夏普。
广汽本田奥德赛
虽然奥德赛是7座MPV，但如果购买汉兰达的主要目的是舒适地坐7人，使用场景在城市，奥德赛显然是更好的选择。7人的空间比汉兰达更宽敞。缺点是不是SUV，离地间隙对通过性有一定影响。如果是城市使用，没关系。
斯柯达柯迪亚克
Kodiak 的特性与 Edge 相似。虽然有7座车型，但乘坐体验比汉兰达稍差。科迪亚克可以说是正宗的德系车。虽然是捷克品牌，但都是来自大众的MQB平台。我喜欢大众的产品，但我对空间的需求没有那么强烈。您可以选择 Kodiak，而无需等待 Highlander。
东风日产楼兰
这里提到的楼兰只是一个代表。它代表了一款与汉兰达价格相同的5座中型SUV。它们的大小与汉兰达差不多，但固执地只提供五个座位。除了楼兰，还有本田的冠道。如果价格一样，还可以算别克Envision等。如果你只是想买一辆更大的城市SUV，你几乎永远不能使用第三排的两个座位。买五座有很多选择，为什么不买呢？不用等半年。
最后几句话
20万元以上的价格，如果要选择一款城市SUV，包括我自己在内的很多人的第一反应就是汉兰达。这是汉兰达多年来以其卓越的声誉所建立的国家。这是值得称赞的。车是好车，但买车没那么容易。无论是加价还是提车半年，消费者体验可以说是很差。原因大家也很清楚。有限的产能不能满足大于产能的需求。如果您的汽车需求不急，并且您认为等待几个月是可以的，那么汉兰达是值得等待的好车。如果你不想等或等不及，市面上有很多好产品。根据自己的需要，