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今年，凯越有了一些新的想法。 小改款已升级为 2013 款车型。 新凯越和老款的外观基本一致。 新模型主要改进了细节。 其中，前格栅装饰条立体感更强，下方进气口采用一体式造型设计，大灯内部风格也进行了部分细节调整，内饰保持不变，继续延续了凯越以往的风格，实用的同时，做工依旧精致。
之前的1.6L动力虽然扎实可靠，但是油耗被广为诟病。 这款全新凯越采用全新1.5L DVVT直列4缸自然吸气发动机，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩141N·m/4000rpm。 与1.6L相比，它的扭矩指标有所下降，但技术更先进，能为燃油经济性做出更大的贡献。
更让人兴奋的是，这次凯越还推出了全新的6AT变速箱新捷达 降价，无论是舒适性还是燃油经济性都远胜于原来的4AT。 这个动力组合的可靠性我们不用怀疑，毕竟之前也用在了宝骏630车型上。
全新凯越的车身尺寸没有发生任何变化，轴距依然是2600mm，行李厢容积为405升。 对于工薪家庭来说还是够用的。 对此，我们无需多做介绍。 毕竟，凯越现在是街车，随处可见，随处可见。
2013款凯越标配双前排安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和感速自动上锁功能。 高配车型配备真皮座椅、驾驶座8向调节（带腰托调节）、电动天窗等，配置方面新捷达 降价，凯越还是比较齐全的，常用功能都有。
2013款新凯越将采用代号为C15VVT的1.5L发动机替代现款1.6L发动机。 这台1.5L发动机可以输出83kW/6000rpm的最大功率和141Nm/4000rpm的最大扭矩。 整体性能与现款1.6L发动机不同。 另一方面，改进后的发动机已经符合欧V排放标准，减少了买家不必要的顾虑。
此外，这款发动机还将搭配一款全新的6速手自一体变速箱和一款5速手动变速箱。 全新凯越1.5L DVVT手动挡百公里油耗为6.6升，自动挡为7.6升，分别比老款1.6L手动挡和手动挡车型低1.1升和0.4升。 新凯越双连杆、纵臂式独立后悬架的使用，可以让车辆在行驶时更加舒适。
