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最喜欢红尘中的散客,笑远离江湖,摒弃浮华。

有的人喜欢令狐冲,潇洒狂妄; 我可以,但我只羡慕黄药师这个任性放纵,活出真我的“东邪”。

以前总以为自己羡慕的是他拥有整个桃花岛。 后来才知道,黄药师会天文地理,还会武功。 不受世俗思想的束缚,任性、痴情、极度浪漫; 他博学多才,样样精通,甚至可以说是金庸系列中最跨界的人物。

好帅的黄药师! 上帝! ! N全能啊! ! !

(张国荣版黄药师《西邪毒》剧照)

黄药师虽然性格孤僻,行事怪异,性格叛逆,狂妄不羁,一直站在江湖之巅蔑视众人,但他却是“七分中邪,三分正邪”,极度蔑视“传统伦理”。 ”,却最尊重忠臣孝子,行事潇洒任性纵容。

我相信,生活中一定会有黄药师这样的人,渴望有一天成为逍客:高呼“人间时尚,剑醉红尘,只是人间逍客”,却不曾想,汽车也可以成为逍客的“快乐客人”。

01《中有七分恶,恶中有三分善》

其实,在亲眼看到新逍客之前,我心里就已经打过电话了。 可能女生总是喜欢的很突然吧。 对于逍客,说不上为什么喜欢,就是对莫名小偷有好感而已。

或许是因为那天阳光正好,微风不燥,逍客的“眼睛”太美了,也或许是“天下逍客,任我行”的广告语太感人了。

于是,当我扫描二维码,以38号玩家的身份进入新一代逍客发布会时,脑海里蹦出的第一句话就是:“对,这就是逍客!这是全新逍客发布会会议!”

任意放置场景,多重生活场景; 人群中“闻香舞”的舞者、说唱歌手、魔术师,夸张的服装和妆容; 还有会说34种方言的主持人、影视、喜剧演员。 Mike Sui,一个有“老北京”味道的美籍华人混血儿,这些操作太跨界,也太“逍客”了。

外观方面,全新逍客的外观变化主要集中在前脸。 全新逍客采用全新一代“V-Motion”设计语言,加宽的V型镀铬饰条搭配全新设计的进气格栅。 .

此外,新款逍客还在保险杠上进行了小幅调整,底部增加了两块银色装饰板,颜色看起来更有层次感; 但我个人最喜欢的是它的眼睛,犀利动感的LED组合灯+熏黑的回旋镖造型 LED尾灯真的很不错!

有一点鸡肋,就是内饰方面,和老款逍客相比变化不大,但是新款逍客采用了软皮和高档面料。 为了满足用户的各种需求,还增加了其他内饰选项。 .

虽然逍客的改款看起来并不是彻底的“更新换代”,但似乎对于逍客,或者对于日产来说,比起大刀阔斧的改款,他们更喜欢“精致”。

之所以逍客在汽车界被比作黄药师,不仅是因为它占据了一个“逍客”的名字,更在于逍客和黄药师一样,都是“三分七分”、跨界的。

在金庸先生笔下,黄药师是“七分邪中,三分邪中正”的世界“五绝”之一。 逍客是“三分SUV,三分轿车”的车圈。 7分SUV车跨界车概念的缔造者。

事实上,逍客起源于欧洲Crossover跨界车型,是一款介于紧凑型SUV和小型SUV之间的车型。 逍客实际上在这两个细分市场之间开辟了一个全新的细分市场。 凭借逍客全新的精准定位,逍客在欧洲市场找到了自己的定位,在中国市场也开辟了新的路径。

因此,即便是在SUV市场竞争激烈的今天,能够与逍客完全抗衡的精品车型也确实少之又少。

粗略判断,逍客不仅可以与CR-V、RAV4等中型SUV争夺市场; 它还可以与缤智、奕泽等紧凑型SUV争夺用户。 细分领域的用户需求。

其实在营销和战略上,日产真的是一家很厉害的公司。 日产有自己的产品矩阵。 以SUV为例,逍客主控紧凑型和中型SUV市场,而奇骏则主控SUV市场的“上游”。 说得夸张一点,这两款车型基本涵盖了最主流的SUV消费市场。

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02 自我改变,只为不被改变

按照大多数人的认知,一辆车一般是“卖不动”就换,换新的。 然而,逍客并没有走寻常路。 在当前车市低迷的情况下,老款逍客3月销量12820辆,一季度累计销量38035辆,同比增长15.7%。

老款逍客销量这么好,突然换车型总感觉“有点亏”。 毕竟老款逍客目前的性能其实是其他很多新车都望尘莫及的。

我想这可能就是东风日产乘用车公司副总经理陈浩所说的:“过去十年,我们不断改造自己,不是为了改变,而是为了不被改变”

如果说,从2008年最初的逍客,到刚刚上市的新款逍客,十年后的今天日产逍客降价8万真的吗,逍客依旧是“专注自我”,精雕细琢,秉承“逍客精神”:不盲目追求,追求一个科技感,追求极致的生活态度。

就像黄药师,年少时,九阴真经被盗,打断了弟子的双腿。 年老时,他在妻子的棺材前焚烧了九阴真经。 不是黄药师恶毒,而是他明白,每一个时间点,他都在做自己,做出最正确的选择。

虽然这个例子可能有点狗血,但逍客这十年来真的是自立门户。 毕竟我们要明白,如今的汽车市场,不管是进口车还是国产车,都选择发展“plus”版本,甚至更偏爱各种+L。

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不过,新款逍客并没有加长轴距。 即使是相同的轴距,车内空间也增加了73mm。 很强大。

有人说十年是轮回日产逍客降价8万真的吗,但我更愿意相信这是一个新的起点。

有时候不得不佩服逍客的智慧。 2008年,经济陷入危机,第一代逍客在上海正式上市。 2019年,再次回到上海,带着全新的逍客再次出发。

那是上海国际车展的前一周。 2019年4月8日,全新专业智能SUV逍客在上海正式上市。 全新逍客共有3款车型,均搭载2.0L+CVT动力总成。 1.2T发动机售价在15.49万元至18.59万元之间。

说实话,新款逍客的售价第一眼感觉“有点贵”。 毕竟比老款贵了1100元,但东风日产提供3年零利息、更换补贴和日产智联10年免费基础流量等额外优惠。 那么,在这种情况下,11000几乎等于没有增加。

正如陈昊在发布会上所说:“新逍客不断在传承与创新之间寻找最佳平衡点。” 逍客虽然坚守,但逍客并没有一味追求“个性”和“夸张”,而是在任性纵情的同时,在潮流前卫与舒适实用之间找到了一个最佳的中间值。

或许这就是日产传承下来的智慧。 它没有盲目跟风,而是选择针对自己的定位群体做相应的升级,聚焦人、车、科技、生活。

其实和逍客类似的还有轩逸和奇骏。 他们不受大市场趋势的影响,盲目改变模式。 不想服就不要服,该行动就行动,但要有自己的坚持。 纵使黄药师行事古怪、变态,但对忠臣孝子还是很尊重的。

无论逍客如何畅游四海、漫游全球,都离不开用户的实际需求。

因此,无论是潮流、个性,还是小众,都未必能及时赶上当代年轻人致力追求的“前卫”,但或许,在这个只有“变不会变”的世界里变”,不变就永远不会变。 自始至终保持真实的自己,其实才是逍客真正应该保护的。

世间尽是顺风顺水的过客,唯有黄药师一人。

汽车圈从来不缺某某老二,而逍客也只有一个。