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降配无底线后，等待大众高尔夫的将是疯狂降价
车评
2020-12-19 23:51
说到高尔夫（参数丨图片），相信大家都不陌生。 曾有人在网上开玩笑说，大众只有一款车，那就是高尔夫。 缩水是POLO，加长是迈腾，加高底盘是途观，压扁是时尚酷……
的确，高尔夫不仅是大众汽车的灵魂，也是全球销量最高的车型之一。 在这里我可以负责任地说：没有高尔夫，就没有大众汽车的今天。
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在国内，虽然两厢车并不太受消费者欢迎，但高尔夫却以其独特的魅力赢得了众多年轻消费者的青睐。
尤其是6代高尔夫上市之初，可能是太完美了，好久都一车难求。 如果不加价，提车基本是不可能的。
数据显示，2015年1月，高尔夫销量再创新高，单月达到26078辆。 因此，用“两厢之王”四个字来形容高尔夫也不为过。
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第七代高尔夫上市后大众途观降价9万，与第六代高尔夫相比，整车配置和内饰用料都有明显缩水，尤其是广受诟病的后扭力梁悬架。 虽然一汽-大众在小改款车型上将1.4T高尔夫改回独立悬架，但7代高尔夫的销量却日渐下滑。
当然，高尔夫销量下滑与整体车市环境有很大关系。
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11月7日，一汽-大众全新一代高尔夫在国内正式上市。 全新车型是高尔夫诞生46年后的第8代，所以我们通常将其称为第8代高尔夫。 外观设计方面，新车相比现款车型显得更加圆润灵动，但仍不失高尔夫的独特韵味。 新车不仅基于MQB Evo打造，还将GOLF字母置于车标下方。 因此，与前几代高尔夫相比，第8代高尔夫在豪华感营造方面也达到了巅峰。
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此次一汽-大众特别强调，第8代高尔夫是一款数字高尔夫，因为该车搭载了以太网技术，相比上一代在车机系统和智能驾驶方面有了很大的提升。
根据我之前的试驾经验，一汽-大众在汽车智能系统方面的表现确实不是很好。 不知道号称数字高尔夫的第8代高尔夫实际体验如何。
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抛开功能体验和试驾感受不谈，单就质感而言大众途观降价9万，8代高尔夫可以说是让我彻底失望了。
第七代高尔夫的减持主要体现在后独立悬架和后门的材质上。 第六代高尔夫全系配备后独立悬架，四门均采用软垫材质。 第七代高尔夫中期改款前，全系车型都配备了非独立后悬架，两个后车门也从之前的软包换成了硬质塑料面板。
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第八代高尔夫在第七代高尔夫减排的基础上，进一步减少了引擎盖的液压支柱和手套箱的绒布材质。
质感这么差的高尔夫，还真是第一次见。
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从目前大众高尔夫在中国的整体销量来看，虽然依然是两厢车销量最好的车型。 但由于品牌力下降，装备无底减价，从之前的涨价，变成了现在优惠几万的局面。
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目前高尔夫纯电动版售价近15万元，优惠后售价9万多元，部分地区甚至不到9万元。 刚刚上市的第8代高尔夫也有2万-3万元的优惠幅度。
至于“初代神车”高尔夫，在疯狂减配之后，等待它的也将是大幅降价。
