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2021年1月1日起，全国轻型汽车全面执行国六排放标准。 国五车型的时间已经不多了，所以还有国五车型库存的经销商也加大了优惠力度。 毕竟卖不出去，真的是浪费钱。 比如大众途观L最高优惠就达到了8万。 这只是一款 2019 款车型，是一款标准库存车。 但面对如此高的折扣，买不买是不是赚了毛呢？
其实不管是2019款还是最新的2021款，在外观上并没有太大的区别，只是在一些细节上进行了细微的调整。 途观L定位中型SUV。 它的前脸沉稳大气，与大众汽车一脉相承。 它还提供 R-Line 运动套件。 前包围的造型比较动感北京途观降价，年轻人会比较喜欢这种风格。
途观L的原型是美版途观北京途观降价，国产后大幅加长，成功将紧凑型SUV变成了中型SUV。 途观L的基本长宽高分别为：4712/1839/1673mm，R-Line版本的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm，所以在加长的时候功底，大众绝对是最深的。 其实从侧面来看，途观L加长的痕迹还是很明显的，整体线条过于生硬，车尾的造型也比较中规中矩，给人一种“油腻大叔”的感觉.
途观L的内饰是标准的大众风格，简约稳重但缺少时尚感。 内饰用料算不上出色，但做工确实非常精细，内饰配置更讨国内消费者的喜欢。 途观L提供传统五座车型和七座2+3+2的布局。 第三排座椅虽然更多的是噱头，但确实提升了途观L在同级别车型中的竞争力。
动力方面，途观L提供1.4T发动机和2.0T发动机两种调校。 发动机参数相信很多人都能记住。 1.4T最大功率为150马力，2.0T最大功率为186马力或220马力。 传动系统全部匹配双离合变速箱，部分车型配备四驱系统。
大众途观L国六车型正常优惠在3万左右，但国五车型肯定没有这个优惠。 毕竟国V车型的续航时间都在十几天，优惠力度更大。 这并不奇怪，毕竟还有一些省份没有执行国六排放标准。 在我看来，你买的就是你赚的。