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简介：就在CRV事件持续发酵之际，小牛直接招降。这是赤裸裸的“抢劫”。
刚刚过去的2017年，汽车行业动荡不已，韩系车的衰落，长安汽车和长安福特的大幅下滑，一系列造假的日系车企和零部件供应商，以及——不得不据说CRV发动机油门事件还在持续发酵，其他事件也引起了不小的轰动。但如今2018年的脚步依旧不明朗，各家车企的年度计划还未出炉。福特小牛打响了官方降价的第一枪，这将波及以CRV为代表的紧凑型合资SUV市场。产生了很大的影响。
根据福特给出的信息，此次翼骏的降价幅度为0.5-2.6万元，调整后的最终指导价将在16.98万元-24.98万元之间。无疑，这样的售价，对于一款紧凑型合资SUV来说，其性价比和产品竞争力都会有很大的提升。回首往事，我们可以发现，福特在今年似乎对降价的营销举措更加“上瘾”了。2017年4月，福特全系正式下架；而在本月初，福特锐界也迎来了大幅降价，最高降到了3万元。
面对小牛的官方降幅，有人说不够，还要再降；而也有人表示，如此贸然降价可能会对品牌形象造成一定的负面影响。结合福特近期的整体表现，笔者认为小牛官方的保级行为其实是利大于弊的。我们来分析一下小牛为什么降级。小牛正式退役后的市场表现是否会如虎添翼？？
大家都面临保级压力，先行动不如后行动
数据显示，长安福特2017年总销量为83.22万辆，较上年的94.4万辆下降11.84%。2017年，福特旗下多款量产车型的销量表现都受到了不同程度的创伤。其中，蒙迪欧首当其冲，总销量仅为5.85万辆，同比下降43.36%；小牛总销量9.15万辆。同比下降20.47%；总销量107万辆的锐界也同比下滑13.53%；而担当销售重任的镖局仅售出29.18万辆，同比下降1.72%。仅售出12.19万辆的福克斯轿车依然走强，但涨幅仅为1.72%，实际涨幅仅为2100辆左右，
但纵观整个中国汽车市场，2017年虽然仍保持增长势头，但增速明显放缓。大的差异。根据中国汽车工业协会给出的数据，2017年中国汽车总销量为2887.89万辆，同比增长3.04%；其中乘用车2471.83万辆，同比增长1.4%。至于长安福特，2017年不仅没有完成100万辆的销量目标，而且相比2016年有所下降。
面对市场增速放缓和自身销量受挫，福特不得不采取措施稳定销量，稳定市场份额和品牌影响力。如果想获得更直观的效果，从产品入手是一种更有效的营销方式。考虑到福特近期不可能有新产品打开市场，从产品价格入手成了最简单粗暴的方式。虽然这样的行为对于竞争对手来说有些“不厚道”，但能从中得到实实在在的优惠，对于消费者来说无疑是一个非常好的消息。
反正大家都面临着被降职的压力。与其跟随，不如先出击。先占领市场，先获得消费者的心理认同，给经销商伙伴带来实实在在的利益。
降价后，小牛将迎来机会
虽然降价是一种诚恳的示好，但不得不承认，市场是捉摸不定的。有的车降价也卖不出去，有的车加价也卖不出去。福特的官降能否得到市场的回应，还要看具体的市场动向和车型。
我们不难发现，福特在2018年初的两次官方降价都涉及SUV车型。而长安福特蒙迪欧、金牛座等中端车销量较少。从理论上讲，这些车还有更大的改进空间。为什么锐界和小牛是“赢家”？
答案就在于---销量！
论产品地位，小牛堪称福特旗下的明星产品。连续数月销售数万件产品，创造了良好的市场认可度。信息响应也更大。就产品属性而言，中国对SUV的认可度越来越高。小牛作为一款紧凑型合资SUV，是大多数人的考虑，而小牛曾经也有一款性能不凡的车型。降价后，将占据更广泛的受众和更实惠的价格两大核心竞争力，市场潜力自然会大幅增加。
当我们看小牛的具体产品实力时，其竞争优势更为明显。Maverick最大的亮点就是涡轮增压Ecoboost发动机。该机连续多年荣获沃德十佳发动机。其动力性能和稳定性在同级别车型中都比较优秀。其次，福特的底盘技术一直是其引以为豪的地方，无论是在结构配置、品质还是稳定性方面，都具有非常高的水准。最后，与同级别相比，小牛丰富的配置也具有相当的性价比。
从人们对SUV的热度，以及之前小牛造成的影响来看，小牛是一款比较有市场潜力的产品。此次降价，无疑对其他品牌影响较大，对消费者的吸引力也很大。因此，降价后的小牛很可能会稳定销量局面，再次成为“万车俱乐部”的常客。而福特要的就是这样的效果。销量的旺盛，对于提升整个品牌的士气，拉动福特全系的市场占有率，消费者的口碑等各个维度都会有很大的帮助。！
但是，另一方面，福特小牛也会遇到其他官方车型遇到的所有问题和困难。这是不可避免的，也是福特必须狠狠啃的骨头。比如正式降级后的促销策略，在终端市场的落地，各大区域的推广，经销商的激励，老车主情绪的化解等等。
结论：
由于激烈的市场竞争，福特Maverick在2017年经历了艰难的一年，月销量一度跌破2000辆。为了维持品牌影响力和市场占有率新翼虎降价，福特不得不借助官方的盈利手段来补救。由于良好的产品质量和稳定性新翼虎降价，小牛的定价略高于RAV4、CR-V等主流车型不无道理，再次降价也足以向消费者抛出橄榄枝。诚意，有潜力再登销量榜！
