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2023年的车市开局可谓神奇。 在取消新能源补贴的背景下，不少车企在新年伊始就打出了“涨价”的招牌。 虽然看起来有些无奈，但还是避免不了消费者的抵触。 再加上车企龙头特斯拉突然降价，整个舆论环境发生了翻天覆地的变化。 一时间，新能源车企的涨价行情戛然而止，随后爱拓文杰、小鹏发起的后续降价，让整个新能源车企的风格呈现出“两天一换”的局面。冰与火”在短时间内。 .
也正是在新能源行业降价风起云涌之际，一些车企“浑水摸鱼”悄然涨价？ 这是一个传统的奢侈品牌。 是的，品牌是宝马。 据多家媒体报道，宝马品牌的部分车型将于2月份正式涨价。 需要注意的是，所谓的“部分机型”并不是大家认为的一两款机型，而是几乎所有在售的主销机型。
下面给大家分解一下，首先在轿车领域，比如最畅销的5系轿车，不管是国产长轴距版还是标准轴距版，都有不同程度的提升. 其中，5系长轴版涨幅为2600-19600，标准轴距版涨幅为4000-10000。 就连M5的高性能版也涨了1.5万元。 此外，i3、2系、i4、M8、6系GT等相对冷门的车型也出现了不同程度的涨价，可见本次涨价涉及的车型范围之广。
在SUV领域，此次涨价也颇为“风雨兼程”。 主销X1、X3、iX3分别增加了4000辆、2700-7100辆、5100辆。 高配系列的国产BMW X5售价也上调了7000至17000。 这也不足为奇，毕竟就连X4这种冷门的进口SUV，价格也被抬高了5000到12000。 至于剩下的X3/X4 MPA和X3/X4 M宝马降价最新消息，都是最低涨幅7000。
由此看来，足以看出此次宝马品牌的涨价涉及了多少车型？ 可以说，除了刚刚上市的全新一代7系之外，其他车型几乎都进行了全面调整，其中最夸张的当属M8，加价了2万元。 不过对于这次涨价，网友们似乎并不买单。 甚至有不少网友表示：如果宝马的销量高了，它会不会飘？ 本来是抱着钱买的观望状态，现在消息一出就放弃了，转投其他牌子。
不过也有网友表示宝马降价最新消息，近期宝马品牌的多款主销车型都有不小的优惠。 这个时候官宣上调指导价就没有意义了。 如果真的要加价，可以直接降低折扣。 这种吃力不讨好的引导价格的方法显然另有目的。
据笔者分析，后者的可能性更大。 以现在的市场为例，5系的优惠力度可观。 其中，525Li车型的低配优惠完全在40万左右。 这么算下来，指导价涨2600似乎意义不大。 在我看来，提升品牌调性或许是宝马此次涨价的最终目的。 不过，很显然，宝马这次没有选对时机。 它选择在消费者对价格最敏感的时期提价，然后开炮。 不过，关于实际的差价，感兴趣的朋友不妨继续关注2月份相关车型的具体行情，届时真相将一目了然。