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加油站降价为能源改革提供契机

3月5日,温家宝总理在十一届全国人大五次会议政府工作报告中指出,2012年要促进多种所有制经济共同发展,完善和落实促进多种所有制经济共同发展的各项政策措施。发展非公有制经济,打破垄断,放宽准入,鼓励民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域,营造多种所有制公平竞争、共同发展的环境经济体。 中央的这一重要部署有多重要、有多紧迫? 近期国内部分加油站主动降价就是最新的注脚。

民营、外资加油站降价卖油不是新闻,但一些“两桶油”的加油站“违规”加入降价行列却是新闻。 这说明什么? 首先,直接说明国家发改委此次调价过高,导致零售业利润过高。 我们现在不知道汽油零售的利润,但我们知道,2011年8月,重庆的加油站卖一吨汽油能赚1000元(据《重庆商报》报道),2010年5月,天津的主要油品每升利润1.16元,市区一些较好地段的民营加油站年毛利高达1825万元(据《城市快报》报道)。 其次,说明现行以“国外三地原油变化率”为基础的定价机制并不可靠,国内主动下调价格。 定价机制何时做出回应,目前还不得而知。 这实在是一种嘲讽和讽刺。

既然“散兵游勇”,以赚钱为目的的民营和外资加油站愿意降价促利,那么“两桶油”,一个拥有庞大零售集团公司和社会的国有企业责任,在市场。 在油价上涨导致物价上涨、不利于保障民生的前提下,为什么不能全面下调油价呢? 对此,“两桶油”肯定不愿意也不会给出真正的解释,必须改变这种不合理的现象,唯一的办法就是按照国务院的部署尽快打破垄断,放宽准入,鼓励民间资本进入能源行业,让民营和外资加油站数量增多,成品油市场形成有效的价格竞争。 “一桶油”无法维持高利润。

事实上,国家早在1992年就允许民间资本进入石油行业,民营加油站正是在这一时期大量进入。 2005年国务院发布《非公有制经济36条》,明确规定民营企业享有石油勘探、生产权,但由于《非公有制经济36条》并未得到很好的贯彻落实,许多违反“非公有制经济36条”的规定出台,导致石油行业引入竞争。 “进退”局面最明显的证据就是“两桶油”抢占地盘,随意停止供油,不惜一切代价买卖、租赁民营加油站,导致民营加油站越来越少. 据《重庆商报》报道,2010年,重庆涪陵某老板出资新建加油站前,国有石油公司的工作人员找上门,开出天价1600万元买下它。

加油站主动降价的频繁发生,为国务院新一轮打破垄断、放宽准入、鼓励民间资本进入能源行业的改革方案提供了良机。 当然,不可能一次性彻底打破现有的垄断。 如果要求太高,改革只能因阻力太大而拖延。 但是,我们可以发扬我们惯用的渐进式改革方式,比如首先取消对石油行业不合理的保护垄断法规,首先赋予少数大型民营企业原油进口权,国内开采权等。石油资源和成品油批发权,严厉打击“两桶油”蓄意制造油荒、恶意收购、出租民营加油站等行为。 只要形成有效的竞争,很多问题就会迎刃而解。 (大河望月建国)

近期,包括两大石油公司在内的多地大型、民营、外资加油站纷纷打出降价促销牌,不少加油站甚至一夜之间跌回“7时代”。 降为负值。 国内加油站连续降价背后有何秘密? 国内油价5月降价窗口是否会很快打开?

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加油站张贴降价促销标志

近一个月来,北京各加油站门口都出现了红色的打折标志。 越往城外优惠越多,从“今日直降0.3元”到“今日直降0.5元”不等。 以93号汽油为例。 上次国家发改委调整价格,价格上涨48分钱至8.33分钱。 七元时代”。

中化北苑加油站中化销售人员:直降50分需要办卡,直降50分需要办卡。

记者:这是从什么时候开始的?

中化业务员:一个多月了。 现在我们充1000元送一杯水或者一张10元的购物券。

相比之下,中石化加油站基本没有太大动作,但中石油部分股份制加油站却旗帜鲜明地加入了降价大军。

中石油望京南加油站营业员:现在我们已经便宜了30毛钱了。 以前是8.33分,现在我们便宜的30分是8.03分,只有93号汽油,不是97号汽油。 如果加起来300元,可以免费洗车。 晚上来补充的话,有夜宵,馒头,咸菜,小米粥,馒头。

记者:这是从什么时候开始的?

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中石油销售人员:4月10日开始,5月10日结束。

中石油望京南加油站前厅主任康哲伟告诉记者,价格下来了,但销量并没有出现大幅增长:

记者:这次减30美分比之前加油的人多吗?

康哲伟:只是比以前多了一点。

的确,虽然部分加油站已经下调了油价,但对于大多数市民来说,目前的价格还是难以接受。

市民刘先生:我现在上班基本都是跟同事拼车,轮流开车,尽量少用。 现在的价格更加坚定了我拼车的信心。

卓创资讯成品油分析师张斌认为,从目前市场需求来看,有降温迹象:

张斌:从我们监测的情况来看,北京主营业务4月份的销售任务是20万吨左右,但是截至4月20日,他们只完成了不到30%,也就是说,市场需求有所回升。急剧下降。

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因国际原油价格下跌而出现降价

国家发改委在3月份调整价格时就明确表示,目前的价格没有涨到位,石油企业自己承担了一定的成本。 中投咨询能源行业研究员任浩宁也表示,国家发改委调价后部分零售市场出现降价,是受国际原油价格下跌影响。 但实际上,记者调查发现,加油站,包括很多民营加油站,从涨价之初就推出了50毛钱的优惠。

北京丰盛加油站:现在7.88分。 中石油和中石化不多8.30美分。 我们已经将价格降低了 50 多美分。 不用办卡,直接来加油就行,现金7.80毛八。

记者:什么时候开始下降的?

北京丰盛加油站:3月20日调价,之后开始下调。

五十美分的利润率在哪里? 张斌揭晓答案:

张斌:其实我们可以这样理解这个空间,因为批发和零售应该有一定的差价汽油什么时候降价,这也是加油站在零售中的主要利润来源。 油价上涨的预期已经非常强烈,所以在3月20日之前,各环节成品油库存都要进行一定程度的补充。 (中国广播网)

私人加油站提价

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由于国内成品油市场自涨价以来持续走弱,为消化库存抢占市场客户资源,京津地区部分加油站4月初下调汽油价格,大规模降价促销活动也已拉开帷幕。出现在华东和华南市场。 据中渝资讯了解,部分加油站的汽油价格甚至比调价前还要便宜。

在这场“价格战”中,作为市场零售环节的主要货源,“两桶油”的价格走势显然对油市影响深远。 根据两大集团年报,截至2011年底,中石化拥有加油站30121座,中石油拥有加油站19362座。 以往“两桶油”油价往往同时涨跌,但此次“价格战”一定程度上反映了“两桶油”之间仍存在市场争夺配额的心态”。

可以说,民营加油站是这场“价格战”的主要推手。 因为私营石油公司和私营加油站的油价往往低于两大集团。 当全国汽柴油价格突破历史最高水平时,市场在“两桶油”的高油价面前脆弱不堪,将目光转向民营单位。

在经过近一周的价格下跌后,全国主要单位柴油一周下跌50元/吨至150元/吨。

中誉资讯分析师高成沙预计,本周开始,全国油市将进入观望期。 但不排除部分价格偏高或库存充足的机组会压低油价刺激出货。 (新华08网记者 卢福明)

成品油定价机制周期长,可囤

也就是说,现行的成品油定价机制周期较长,零售商早有准备。 所以,在涨价之前,无论是加油站还是贸易商都会囤货,这样涨价之后,才有可能降价。

张斌:加油站前期有低价资源,这就给了他们推动零售价格的资本。

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毕竟,虽然有的加油站降价了,但毕竟是少数。 采访中,有市民直言,既然加油站有降价空间,那么市场整体价格能不能也下调? 对此,卓创资讯成品油分析师张斌表示,目前成品油调价机制主要考虑国际原油价格的变化,但目前不仅中国,世界经济增长放缓,需求减少,伊朗的石油问题就出现了。 有缓和迹象 因此,当前成品油价格调整的两个重要指标:三地原油变化率和正负4%的要求将很快得到满足,从而使成品油减量五月份的价格可能会成为现实:

张斌:三地原油涨跌幅逐渐收窄,增加了市场对成品油价格下调的预期。 如果三地原油均价维持在119美元/桶汽油什么时候降价,根据我们的监测情况,5月10日前后,国内新一轮成品油降价的窗口或将再次打开。 (中国广播网记者 张绵绵)

油价下调,请提早

据专家分析,按照当前国际成品油价格走势,截至4月17日,三地原油价格变动率为-0.82%。 若国际油价维持现价,三地原油涨跌幅有望最快于5月8日跌破4%,国内成品油市场有望迎来首次降价2012年。不过,这个预期的“下调”是基于现有的成品油定价机制。 至少需要22天的“测试周期”才能满足“三地原油价格形势”。 国际油价会不会突然“震荡上行”,无法预测。 这是现行成品油定价机制的弊端。

在我看来,即使不考虑目前成品油定价机制比较僵化,油价下调也应该尽快实现。 如今,世界各地的私营企业和股份制企业都在打降价牌。 垄断石油公司应该做得更好,条件更充分。 他们控制着生产、批发等多个环节,抗市场风险能力更强。 此外,从社会责任的角度来看,带头降价也将提升石油企业的形象。

从国内油价“破8”后的CPI和物价压力来看,成品油提早下调更有利于高价调控。 紧随食用油的脚步,蔬菜、洗发水、奶粉、豆制品,甚至西点快餐也纷纷效仿。 生活必需品都被筹集起来,公众已经感受到了压力。 国际成品油价格下跌是降价的契机,间接维护国内价格稳定。 机会。 越早降价,大众就能越早得到负担得起的价格。

从成品油定价机制改革看,“提前”降价也是对未来定价机制的实践和探索。 目前,国内价格标准存在诸多问题。 根据有关方面的设想,下一步成品油价格形成机制改革将重点抓好几个方面:主要是调整附属油种、缩短调价周期、转变调价方式、提高透明度。的机制运行。 也许 22 个工作日可以缩短到 10 或 14 个工作日。 既然改革方向已经明确,利用国际油价难得的下跌空间,尽早或提前推出“油价下调措施”,也将是一次有益的尝试。 (武汉晚报 毕晓哲)