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相比2019年同期，日产奇骏销量下滑幅度，达到了16.1-5月份，日产奇骏累计销量为52950辆，同比下滑39.没有最新的核心技术支撑，面对市场日渐严峻的竞争，日产只能将让利放到最大，通过以价换量来保持销量上的优势。但是，当市场降无可降之时，日产还能用什么办法来保持自己的销量增长？在终端大幅降价的情况下，奇骏在去年略微上涨的销量，掩盖了太多的问题。
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也就是轿车当道的那个年代，所以并没有被大批的消费者看到。此后，奇骏的销量一直都非常稳，也并不比老对手CR-V和RAV-4差很多，甚至在有几个月还超越了两位对手。在奇骏日益衰落之际，东风日产终于带来了好消息，那就是全新日产奇骏或许会在今年下半年与国内消费者见面。如今奇骏也是廉颇老矣，所以新一代的奇骏必然背负着非常大的压力。
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当我和一个朋友闲聊想买DS的时候，他竟然说认识DS的人，可以帮我问问能不能多点优惠，我还以为他认识4S店的人，结果我错鸟，他认识的朋友是DS厂家的人，好吧，这下真是不买都不行了，他朋友立马给我了一个现在市面上没有的现金优惠力度以及送装潢，再加上我在猪团上弄的小马购车平台优惠，就是微信朋友帮砍价，一下子又能省800大洋，这里要表扬下小马购车，一个新颖的购车模式，真心给消费者省了时间和钱。