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近日，网上的车友晒出了自己的购车清单：
今年11月30日，将订购汉兰达混合动力双引擎和两轮驱动Premium 7座版。官方指导价为31.88万元。最终裸车30.88万元。优惠1万元，交押金2元。1万元，车明年3月交付！
反观一汽-丰田皇冠鲁方豪华SUV，10月20日定金15000元，谁知道等车要等一个半月，到时候提车都提不上来。十二月底。盔甲、航空软包、水晶镀层、行车记录仪。）
在相同的三个零部件和材料标准的情况下，广汽丰田的装配工艺比一汽丰田还要强。广丰汉兰达的美誉度和市场占有率远超一汽丰田的新车皇冠土地。
即使更换了汉兰达，使用的材料更低，噪音也更高。不过，汉兰达家族拥有超过200万辆汽车，不足之处也不掩饰。全新汉兰达混动版油耗比老款直接减半！
既然汉兰达这么强，为什么后来者一汽丰田皇冠路方率先采摘桃子？不仅官方指导价比汉兰达Hybrid贵7000元，而且考虑到皇冠土地强制涨价13000元，汉兰达降价1万，一升一降，导致实际落地价Crown Land的比Highlander高。最高可达3万元。
（美版汉兰达车头采用国产一汽丰田冠地，瞬间提升档次和气势感。）
之所以出现3万元的差价，还是因为皇冠品牌的溢价，以及陆方更吸引人的车头设计，更纤细的车身和更大的内部空间，3万元的差价完全可以达到更大的大众蓝晶330TSI，为什么？10月皇冠鲁方中标6627辆，是大众的3倍多。汉兰达混动版10月份的总销量仅为8,786辆。
看来中国人根本不在乎3万的差价。他们只关心皇冠标志比丰田双椭圆标志更有说服力。许多汉兰达车主已将车标改为皇冠。符合被交警扣押的可能性，让汽车恢复原状！
（冠地的车尾标志还是普通的丰田标志，和迈巴赫GLS很像。不放弃奔驰标志，丰田真的看上迈巴赫了！）
汉兰达无论是2013年的大换代，还是2008年的换代，在国内SUV市场都掀起了几万元的旋风。2021年有轨电车和自主品牌越来越强大，混合动力汉兰达越来越强大。这一次，短短三个月就有1万元的市场折扣率广汽丰田汉兰达降价，着实让人意想不到。事实上，混合动力汉兰达已经从老款的24万元涨到了26.88万元。官方涨价2.88万元，足以说明问题。现在终端压力很大，相比起价26.88万元，不得不降价1万元。，为广汽丰田代工还是血本无归！广丰代工限制经销商涨价，并率先上调指导价2.88万。现在降一万只是“打耳光送枣”，这样的促销方式无非就是汉兰达混动根本卖不出去26.88万-34.88万的天价。
皇冠鲁方强行涨价1.3万元，9月车被强行涨价3万元，依旧卖得好，收获了一波韭菜。皇冠鲁方在中国很受欢迎，因为它有“美国版汉兰达的车头”和久违的金属皇冠标志。这个车标在14代皇冠轿车上已经停产多年，激发了很多70后、80后的情怀广汽丰田汉兰达降价，纷纷加价购买。
但是，90后和00后完全没有意义。丰田汉兰达车系再也无法吸引90后群体，没有新设计，用料大方，定价诚恳。这种快速加速的噪音太大了。豪华版汉兰达注定要被淘汰。
