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文/王新喜
日前，iPhone 14 Pro全系降价700元引发业内热议。
据业内人士透露，苹果计划从今天（2月5日）开始推出活动。 曝光的图片疑似是苹果授权经销商SUNPIE的内部文件。 14 Pro Max全系立减700元，首发价仅7299元。 活动截止日期为4月1日，几乎涵盖所有授权门店。
目前，iPhone14Pro系列已经降价700元。 包括微信小程序苹果授权加盟店也降价700元。 在天猫、京东等部分电商平台降价800元。 iPhone 14系列标准版起售价5199元，Plus版起售价5899元，Pro版起售价7199元，Pro Max版起售价8199元。 目前，这种官方降价的力度和范围都是空前的。
虽然对于苹果来说，这种全系700元的降价幅度已经相当大了，但似乎并没有引发大的抢购潮。 京东平台将于2月5日起开始订购iPhone 14 Pro和Pro Max。 立减800元，苹果产品京东自营旗舰店A+会员额外立减50元。 但目前的关注度和吸引力并不大。
目前，苹果有降价的动力和理由。 毕竟2022年第四季度，排名前五的厂商还会继续下滑。 苹果出货量将同比下降12.7%，苹果将难以抵御整个行业周期的低迷。 此前，在苹果的财报中，销售不佳被归咎于生产端。 现在生产和供应都上来了，看来销量还是没有想象中的那么好。
从目前的手机市场情况来看，如果苹果仍然坚持原价，很可能很难拉动销量。
从目前的观望情绪来看，消费者似乎还在等待苹果继续降价，而国产手机阵营似乎也很平静，并没有立即跟进降价。
在汽车行业，特斯拉连续两个月、三个月的降价行为引起了业内的广泛关注，但汽车行业如此大幅且持续的降价，在手机行业却很难上演。
高价格是消费者购买iPhone的最主要障碍
现在的苹果，或多或少都在向特斯拉学习。 马斯克此前曾在财报会议上表示：“特斯拉的目标是制造尽可能多的人买得起的汽车。价格非常重要。很多人想买特斯拉电动汽车，但可能买不起，所以我们的价格市场的调整也会迎合普通消费者的需求。”
其实这句话用在苹果身上可能更合适——很多人都想买最新款的iPhone，但是对于很多人来说，价格是买不起的。
以往，一旦安卓阵营的旗舰机价格接近新iPhone的价格，人们的第一反应就是“这个价位为什么不买苹果？”
其实，这从本质上反映出，高价格是阻碍消费者购买苹果的重要门槛，甚至是唯一门槛。 但从目前来看，消费者可能觉得苹果的降价幅度还没有达到他们的心理预期。
智能手机行业越来越像新能源汽车行业
目前，智能手机行业与新能源汽车行业的风格和节奏越来越相似。 电动汽车的迭代发展速度比燃油汽车要快得多。 你今年买的产品，明年或后年就是落后产品了。 在这种快速迭代的产品更新下，降价将是未来几年的主旋律。
手机行业也到了需要降价刺激消费的地步。 一方面与市场饱和、手机耐用度提升、经济不景气有关，也与市场产品表现有关。
在摩尔定律的作用下，虽然手机每年都在推出，但更新速度却越来越小。 比如2020年的iPhone 12系列和2022年的iPhone 14系列的核心差距可能在于芯片性能的小幅提升。 升级对用户的吸引力越来越弱，人们的换机需求也越来越弱，导致换机周期不断延长。
尤其是手机的社交属性越来越弱。 事实上，没有多少人关注你用的是什么手机，越来越多的人没有追新手机的习惯。 手机可以用，但是用的不多。 遇到痛点，很多人不会改变主意。
因此，iPhone系列降价700元，或许会给国产手机旗舰带来一些压力，但效果肯定有限。
国产手机拼不过苹果利润，但苹果不是特斯拉
国产手机能不能跟得上也是个问题，因为在利润的争夺上，国产手机和苹果的差距太大了。 此前，根据金十数据，苹果手机单台利润高达1456元，是三星的5.5倍，华为的3.4倍，是OPPO等中国厂商均值的近14倍和体内。
但国产旗舰可以跟进降价。 毕竟以往国内阵营降价抢市清库存是很正常的事情。
从目前iPhone降价来看，受影响的国产旗舰机型大致为iQOO 11 Pro系列（4999元）、vivo X90/vivo X90Pro系列（3699~6499元）、小米13Pro（4999~6299元）、华为mate50系列以及荣耀magic 4、magic4 Pro系列（3999~6099元）。
但实际上，从iPhone 14系列降价后的定价来看，iPhone 14 Pro的最低配对标准与降价后国产旗舰的最高配置还是有价差的。 对于购买iPhone 14 Pro的用户来说，大多关注中高配——降价后仍在8099元至10899元之间，安卓阵营的高配（5000-6000元）还在价格在3000-4000元。 穷存在。
苹果当然有信心通过特斯拉两个月三滴的游戏来抢占市场。 如果苹果按照特斯拉的降价幅度和路径，降价带来的杀伤力和席卷市场的能力将强于特斯拉。 毕竟iPhone的用户范围更广，随之而来的是手机的刚性需求。 在品牌高度上，苹果也比特斯拉更高端。
但苹果要像特斯拉那样在两个月内跌3次不太现实。 苹果要这么玩，也不会等到现在。
一方面，苹果面临的现状与特斯拉不同。 苹果在中国市场并没有像特斯拉那样面临强大竞争对手（比亚迪）的压力。
其次，其定位与特斯拉不同。 特斯拉想要尽快普及电动汽车，可以适当降低单车利润，但苹果对单机利润的追求比市场份额更重要。 苹果股价有高利润支撑，资本市场也看重苹果的利润率表现。 事实上，苹果也做到了，并且完美诠释了第28条定律——
按照2022年的表现，苹果在所有智能手机中的份额约为18.8%，销量为2.26亿台，刷新纪录。 在所有智能手机的利润分配中，苹果家族约占85%，其他厂商加起来只占15%。
如果苹果多次降价，结果可能是苹果的市场份额扩大到20%以上，但苹果的利润未必能得到有效提升。 因为手机的利润空间不大，前面说了苹果平均单机利润1450元，降价700元。 利润率已经非常大，硬件利润占苹果收入的50%以上。
因此，短期多次降价并不符合苹果的长远利益。 而且，苹果一直都具有很高的保值和品牌溢价。 正是苹果长期以来的高端基调和维持高利润率，进而影响了苹果的股价。
国产手机能撑得住吗？
所以，苹果像特斯拉一样，两个月三次跌倒不太现实。 如果说特斯拉可以不考虑利润率的情况下通过降价打败对手，那么苹果还是要计算每款手机的利润率。
所以在目前苹果降价700元的情况下京东手机降价，大多数人的反应是国产手机麻烦大了，但其实我们已经看到，国产手机定价与iPhone 14 Pro的价格差距依然存在，国产手机阵营的表现还是相当平静，但从未来来看，国产阵营大概率会跟进降价。
一般来说，市场领导者降价会引发产品口碑效应和人群跟随挤压效应，不跟随会导致舆论层面的被动，势必影响销量。
如果说苹果这轮降价之后，国产手机买不起，那华米OV就太小看了。 虽然国产手机的平均利润率较低，但更多的是由于大量低端手机拉低了利润率，国产旗舰的利润率仍维持在一定水平。 降价后，国产手机会牺牲一定的利润，但不会亏本销售。
从苹果85%的利润来看，国产手机的利润被挤压了不少京东手机降价，意味着冲击高端任重而道远。 没办法”的现象。
缺乏创新的高价手机很可能会越来越不被认可。 虽然国产手机不用担心苹果成为特斯拉，苹果后续降价的概率很小，但来自国产阵营的压力依然存在。 尤其是在日益严峻的智能手机环境下，人们的消费趋于理性，更加认可良心定价的产品，而不是高价手机。 厂商还需要通过降价获利来调动消费者的积极性。
2024年的低迷行情还将延续，消费者对今年降价的预期几乎成为共识。 手机厂商也需要做出利润让步和改变，及时应对这波挑战。