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几年前，2019年7月1日，国家实施国6标准第一阶段，即国6A。 国6A实施后，各地禁止老国5车型上牌。 因此，在国6A标准全面实施之前，各大燃油车企业纷纷降价销售积压的国5车型。 2023年7月1日，国6A全面实施四年后，国6B也将全面实施。
巧合的是，就在这一刻，就在这一刻。 随着2023年7月1日国6B全面实施，各大燃油车企业也连同国家补贴出台了大量优惠政策。 优惠力度可以说是今年最大的了。
东风本田率先降价销售。
2022款CR-V PHEV补贴达到6万元/台。 就连尚未上市的2023款全新CR-V PHEV也放出了2万元的降价补贴。 6.8万元。 此外本田思域降价，英士派燃油版降幅为2万元，混动版降幅为4.4万元。 作为A+家轿标杆的（丨）也跌了2万。 不知你是否为此而感动？
紧接着，广汽本田也发布了降价海报。
从海报来看，广汽本田主力车型降幅超过1万元，降价最多的插电混动甚至降了6.8万元，油电混动皓影也降了3.8万元。 即便是这样的入门车型，也有6000元的补贴。 混动版和燃油版雅阁分别降价2.8万元和1.8万元。
在这两款本田之后，起亚也展开了降价。 全新发布的起亚K3售价11.29万元本田思域降价，购置税补贴7500元，交强险+商业险赠4000元等优惠。 ，低至仅8.99万元。
除了全新的入门级家用轿车K3，世博拓界的主打SUV车型也降价了3万元。
随着这些品牌率先推出降价促销政策，必然会有更多车企加入降价行列。 如果这三个品牌都有你的目标车型，那么你现在就可以入手了。 如果以上几款都不是你想要的，那你可以观望一段时间，相信其他品牌很快就会降价。
说是7月1日全面实施，但实际上大部分一线城市早已经禁止了国6A车型的注册。 有朋友说买了最新款的BRZ，可是标准是国6A。 在北京办不到卡，就得去别的地方办卡。 除北京外，广州、深圳、上海、天津目前被中国6A禁止本土品牌。
除了老牌燃油车企业的大规模降价，或许还有一批技术不达标的品牌会像当年国五换国六一样被淘汰出局。