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宝来于2001年进入中国市场，作为朗逸的兄弟车型，其销量一直是大众家族的领头羊。 凭借出色的操控性，它也被消费者称为“司机之车”。 但如今的宝来已经改头换面，彻底撕掉驾驶座驾的标签，走向更加舒适的家用领域。
现款宝来更是降价宝来降价后质量差了，让人惊喜。 6万多块钱放在了过去。 如果你想拥有大众标准，你可能只有桑塔纳。 现在宝来的最低价已经来到了6.41万元。 可能有人会问了，那么便宜的宝来，还值得买吗？
其实作为消费者，大众汽车的品质大可放心。 宝来的口碑一直很好。 新宝来依然沿用MQB平台，部分奥迪也在该平台上生产。 目前的定价也是应日本方面的强大压力而做出的调整。
可见，以往能够与轩逸抗衡的朗逸，已经被挤到了第三的位置。 月销量榜前五名的车中，有三辆都是日系车。 这可能会让公众非常焦虑。 采取降价的操作来保证销量才奇怪。 难怪。
宝来的颜值绝对不便宜。 大众经典的线条，沉稳的前脸，不同审美要求和年龄段的人都能驾驭。 从侧面看，“利箭”双车身腰线，直线从后方俯冲至前方，更具动感。
宝来的内饰与大多数大众汽车使用的内饰相同，例如波罗、高尔夫、朗逸，甚至帕萨特。 中控台的顶部覆盖了很多柔软的材质，摸起来手感非常舒服。 中部采用钢琴烤漆面板装饰，档次感很高。 可能和其他大众车型在用料和颜色上有差异，但是这样的内饰这个价位是可以买到的。 装修真的不错。
动力方面，宝来搭载1.5L自吸1.4T涡轮增压发动机。 1.5L自吸最大马力113匹，扭矩145牛·米。 与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。 . 1.4T涡轮最大马力150匹，轴距250牛·米。 传动系统采用7速双离合变速箱，稳定性好，百公里油耗仅为5.6L。
宝来的质量和做工一如既往。 它不会让人眼前一亮，但不会让人失望。 当然，最吸引人的还是它的价格宝来降价后质量差了，真的很亲民。 总而言之，宝来非常适合刚拿到驾照，太需要用车练手的年轻人，也是居家代步的最佳选择。