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宝来参考价：9.88万起
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2017款宝自推出以来，深受大众喜爱，目前正在热卖中。 仅上市当月销量就达19,444辆宝来降价后质量差了，跻身紧凑型车销量前十。 除了8款普通车型，新宝来()还新增了4款200万纪念款和2款运动车型，分别搭载1.6L和1.4TSI动力，售价区间为10.78万元-15.38万元()。 销量高的车辆往往问题较多，也更容易引起车主的注意。 2017款宝来也有一些让车主头疼的通病，让新车主后悔买了2017款宝来。
通过调查统计，我们可以看到宝来2017款车型存在哪些共性问题。 据国内领先的汽车缺陷产品信息采集平台车前网统计，2017年8月，本月共收到车主有效投诉4335件，超过上月（），成为第二高年的点。 从榜单来看，依然是一汽-大众宝来占据榜首位置，投诉数量达到惊人的298件。 其中，持续多月的关于后备箱设计缺陷的投诉仍未消除宝来降价后质量差了，令人意外。
1.泡沫代替钢梁
考察了日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18种车型的后防撞钢梁。 调查结果显示，只有一汽-大众新宝来一款车型省略了车尾防撞钢梁，改用泡沫。 老款宝来车尾有防撞钢梁，而东风大悦起亚K3（ ）和东风大悦起亚K3（ ）的后防撞钢梁采用工程塑料材质，这也让很多被追尾的宝来车主后悔不已它。
为了通过减少配置来增加空间，厂家选择不加装防撞钢梁，但对安全的损害肯定是存在的。 如果用好材料，优化的设计可以在一定程度上弥补安全性，但对于紧凑型A车来说，由于成本原因，不会使用太多的新材料和新工艺。 仅车尾一根防撞钢梁，一年就为一汽-大众节省了约4400万元。
2、后备箱和座椅故障
关注过这款宝来车的人都知道，它的后备箱和座椅都是空的，没有问题。 早在一两年前，该车就被曝出后备箱座椅存在缺陷。 当时在业内引起轩然大波，不少车主通过一些垂直网站论坛晒出了自己的惨痛遭遇。
其中，被投诉的后备箱故障主要表现在：按下按钮时，四扇门都动了，但后备箱不动。 将车钥匙插入后备箱锁孔逆时针转动后，仍无法用力打开。 更何况，后备箱打开时能打开，关闭时，行驶中有时会莫名其妙地弹开，让人“哭笑不得”。
3.烤尾盒。
排气管上方的车子后备箱里，有一团沥青似的东西已经变成黑色，摸上去还是粘糊糊的，就像刚烤过一样。 至于“烧焦”的原因，则是一系列设计缺陷导致的证据。 据不少车主反馈，新宝来上市后，排气管上方的隔热瓦减少，导致行驶时靠近后备箱底部的排气管产生的高温会传导至后备箱，直接将树干上方的口香糖烧掉。 被烧焦，产生刺鼻的焦味。
值得一提的是，在这一通病爆发后，一汽-大众并没有采取召回措施，而是在部分车主的新宝来后备箱上贴了一块薄薄的减震板，也被网友戏称为“吉萨吉塔底盘”网友们。 在“贴片”事件之后，又发生了新的“膏药”事件，这也是宝来后悔买的原因之一。
虽然宝来有不少让部分车主遗憾的小毛病，但发动机、转向系统、刹车、温控系统、电子设备等八大系统关键部件的品质都非常出色。 尽管部分车主被排气管生锈、后防撞钢梁缺失、异响、异味等问题困扰，但经过车主综合考虑，超过70%的车主认为宝来车的质量和可靠性令人满意，没有人给出任何反馈。 商务旅行回顾。
