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亲爱的朋友们，在您的催促下，九月车单终于来了。
让我给你解释一下。一般来说，这份榜单中的客运协会的销售数据会在每月的15号到20号之间发布。本月获取数据的日期为18日，然后将基础数据交给@Car Dealer。教你买车一一查找各地优惠数据，所以本月4篇汽车榜单文章的发布时间为本周周一至周四。
回到九月销量的解读。
无论是楼市还是车市，一直都有“金九银十”的说法。当然，谁都知道，从去年下半年开始的车市寒流开始，金九银十已经成为传奇。那么，今年“金九”的含金量是多少？只需看看来自乘客联合会的狭义乘用车销售数据。
这是车市寒流后的第二个“金九银十”。现在，用“铜九铁十”来形容更为现实。
A级轿车
查看最大细分市场的 TOP 20，您应该能够发现一些趋势。车市寒流之下2016车市降价榜单，顶级玩家依然十分强势。要知道2016车市降价榜单，在中国乘用车协会给出的销量数据中，A级轿车有100多辆。上图中的顶级玩家的销量均接近9000台，车型多达80余款。事实上，他们根本不在名单上。
那么，中国汽车市场真的需要这么多品牌、这么多车型吗？
纵观整个A级轿车榜单，大众仍是领头羊，日系三大品牌紧随其后，德系和日系占据半壁江山，再看畅销车型的终端价格，大众和日本人接近10万。人民币上方，从溢价能力来看，德日还是很强势的。
其余的是美国、韩国和中国品牌。美国别克英朗和雪佛兰科鲁兹都是标准的A级车，但在合资品牌中价格非常低。虽然美国品牌的定价很正常，但后者实际上已经与中国品牌息息相关。混战。
在价格方面，北京现代实际上是赢家。即使在韩系已经没有存在感的当下，领先机型的售价依然在9万多元，月销量1万多台也能卖出去。配置丰富没关系。而Festa更喜人——你说韩系品牌不好，这款主打运动的高端紧凑型车，这款高端紧凑型车的销量从7000辆稳步增长到8000辆到最高销量历史上的销量为 13,000 台。仅在 10,000 年代初期。
合资车的价格如此凶猛，显然已经蚕食了原本属于中国品牌高端A级轿车的市场——8万元价位。
自去年下半年车市低迷以来，这个价位的车型无一例外地淡出销售名单。吉利帝豪GL、吉利滨瑞、长安新逸本月销量分别为5139辆、5890辆、6876辆，均落榜。
显然，中国品牌也不能坐以待毙，他们打出了一个千锤百炼的把戏——轿车无法与合资企业竞争，但SUV可以。所以从2018年下半年到现在，你可以看到不少8万元左右的紧凑型SUV车型，比如哈弗M6、长安CS55、长安CS75……它们都有一个共同点，都是卖的10万多的旧车，现在只有8万。事实上，在吉利博越Pro推出后，老博越也有此打算。
B级轿车
每个人都熟悉这个列表。每个玩家都是熟悉的面孔，只是为了看看每个月的变化。
让我们从奢侈品牌BBA开始。奥迪A4L依旧强势，但车商从一线获得的终端价格相比7、8月上涨了几千元。去成都打听价格的时候，小编还发现，在9月车展之前，奥迪4S店已经集体涨价了。Q3等车型在车展期间从原来的20分上升到最高20分。
你说1.5T奔驰C级不豪华，中期改款后的奔驰也没有受到排量减少和动力减弱的影响。1.38万辆的销量强势书写。什么是稳定的总和。
宝马 3 系销量再次上升。在只有325动力的前提下，3系能卖8661辆，这辆宝马3系的整体实力太硬了。宝马真正的大动作还在后面。预计今年年底明年初，3系将推出多款320动力车型，这将进一步降低宝马3系的价格门槛。值得注意的是，新一代宝马3系的终端价格，让我们看看？这是华晨宝马中型轿车中最低的折扣。
在日系三大品牌中，丰田凯美瑞继续以最低的价格折扣位居榜首，月销量1.7万辆，堪称广汽丰田的利润牛。
而主力车型缺乏明确卖点的东风日产天籁，上市时间最短，降价幅度最大，降价最高可达3万元。一个日本品牌是不是有点太丢脸了？但这是东风日产。指导价15万元以上的车型，3万元的优惠是正常价格。如果你喜欢天籁的颜值，不妨拿一把大刀来切。
在经过各种门之后，雅阁最近遇到了变速箱漏油门。这台本田1.5T动力车型的故障率显然不配“打不破的本田”的民间美誉。但这似乎对终端销售没有丝毫影响。
近日，C-IASI发布了最新的25%小重叠面碰撞测试图。与同期发布的雪佛兰科鲁兹相比，上汽大众帕萨特显得十分狼狈。不知道这个评测结果会对终端销售产生多大的影响。
想购买君威的朋友请注意！这辆车即将进行重大改款。除了外观，最大的变化就是1.5T四缸+9AT将换成1.3T+CVT。这一变化预计将在明年初发生。两者比较，建议大家抓紧套现。
C级轿车
这部分的玩家更不感兴趣。BBA一直都是这个级别的前三名，如果有续约，他们希望是永远。
至于其他玩家，9月份亚龙依然是2.5L动力，10月份将推出2.0L车型，销量上的突破还需要一段时间。另外需要提一下，亚龙2.0L车型20万元的起售价定得相当高。现在小编并不看好这款车能突破万辆的销量。
好久不见，福特 Taurus 以 1,260 辆的月销量回归。这辆车最近刚刚完成了中期改款。新车折扣不多，车行提供的市场价格还是老款。金牛入榜后，月销量不足700台的红旗H7被排挤。
A0轿车
这部分有一些神奇的东西。
据一位教你买车的车商爆料，赛欧已经停产绝版，但一个月还能卖出1万辆。从视觉上看，有一批销售没有上报。
专注于其他 9 个模型。起亚环驰和现代瑞纳这对低成本合资小型车以不到5万元的终端价格上榜。
更多尊贵的朋友一定会更加关注飞度。目前的GK5只有国V车型，销量已经连续几个月减半。在明天和后天的东京车展上，第四代飞度的消息就会被披露出来，届时我们也会发布解读。
以上就是九月车榜轿车篇的完整解读。欢迎大家继续关注车单栏目。
