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这款吉利帝豪轿车可以说是国人心目中的“神车”之一。 毕竟凭借此前不到7万的起步价和不错的配置水平，成为紧凑型轿车中的热门产品。 近日，玩车地得到消息，吉利帝豪推出了两款新车型。 这个车系直接把原本6.99万的起步价拉到了6.29万。 和万车第一起来看看吧。
注：本文图片为第4代帝豪1.5L手动精英款和第4代1.5L CVT精英款
亚运会
据吉利官方透露，帝豪将正式推出两款全新亚运车型，分别是1.5L手动亚运版和1.5L CVT亚运版，售价分别为6.29万元和7.29万元。 与现款车型相比，新车在配置方面进行了精简，并将作为帝豪全新的入门级产品发布。
从6.29万元的手动亚运版来看，新车在外观上没有变化，但在配置方面，将采用卤素大灯的配置，并取消延时熄火和高度调节功能。大灯，不过令人欣慰的是，后视镜依旧配备了电动调节和电加热功能，后驻车雷达也有配备，对于这个价位的车型来说还是很不错的。
内饰的配置也还可以，多功能方向盘也有配备。 虽然是塑料材质，但影响不大。 中控依旧搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控屏吉利帝豪2016款降价，车机系统丝毫没有缩小，值得表扬。 只是连主驾都没有车窗的一键升降功能。 这个配置这么贵？
72900的CVT亚洲版相比62900的手动亚洲版贵了整整1万元，但并不是手动挡换自动挡那么简单。 从参数上看，由于换了变速箱吉利帝豪2016款降价，自动挡车型的整备质量比手动挡车型高了35kg，油耗也有了小幅提升。
配置方面，自动挡车型还配备了定速巡航和驾驶模式切换功能，机械手刹也换成了电子手刹，胎压报警升级为胎压显示，还有配备主驾无钥匙进入功能。 同时，它还配备了所有非手动挡车窗的一键升降和防夹功能。
虽然看起来配置还是不是很高，但结合它7.29万元的售价，也没什么不妥。
玩车哥小报告
结合之前帝豪L和帝豪S的降价，很多人可能会问，为什么帝豪系列的车型已经这么便宜了，还要一步步降低配置来降低门槛呢？ 吉利不怕这样拉低车系的定位吗？
其实我觉得帝豪车系本身就定位于中低端市场，进一步降低购车门槛，可以很好地迎合一些购车预算有限的消费者的需求。 毕竟对于真正需要代步车但预算有限的朋友来说，6.29万起步的紧凑型车似乎也没有理由拒绝。 而吉利为所有人群着想的行为，恰恰是其成功的重要原因。
编辑/苏更