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君威降价之后，一定是所有紧凑型轿车难以逾越的大山。当我们退一步来看整个紧凑型车市场，你能看到的是思域、速腾这些轿车，这些产品的价格其实和君威相差不多。最为关键的是，大幅度降价之后的君威，其实保值率也非常高，毕竟你手拿16万预算就能买到君威，本身定价就不高，再加上多年的市场感染力，二手车市场流通性不弱。
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出门买菜接孩子专用车型，这4款车便宜又好开！买菜可以轻松开出去，回来的时候也可以放车里等孩子们回家再拿回家，轻松又划算。提到家用买菜车，懂车的老司机都不会放过飞度吧，毕竟这款车小巧可爱又好玩。而且老婆不喜欢了，你还可以接手玩起来，可惜目前该车只有国五版本车型。而且，很多能花得起那个钱的朋友都选择了合资车。这几款车你喜欢吗？
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之所以大都选择在这两个月买车，无非是因为过年用车地方较多，自己买一辆方便。但是，即便如此，我们还是会发现，不同的人去买车，所给到的优惠不一样，买回家就感觉吃亏了！那一辆车到底能“砍价”多少呢？如果不砍价，那这个价格基本不用谈，去了店里员工都会直接给出这个优惠。自动精英型来说，最后裸车价可以砍到7.如果再谈完车价后，你再去谈这些，难度就很大了。现在，你知道买车该怎么砍价了吗？
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随着消费市场回暖，厂商奋力冲击半年销量目标，据6月零售目标调研显示，占总体市场约八成左右的厂商同比增幅已达到两位数。除了销量，先看看库存数据：2022年5月末，整个乘用车行业库存达到302万辆水平，其中厂商库存达到63万辆的水平，达到近期的高位状态。既然加大降价幅度能促销，那么不用多说了！各大厂商赶紧降价吧，然后政策面各种补贴、减税的措施力度加大，这样才能使得下半年的的汽车销量数据好看！
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转眼提全新帝豪已经一年了，去年也是刚过完春节就张罗起了买车的事，从看车到提车也就2个多星期就搞定了，可惜这一年工作比较忙，其实驾车的里程不算很多，刚刚快到7000公里而已，虽然开的不多，但是心得体会一点不少，而且上周刚刚做了第一次首保，今天和大家分享一下这一年来全新帝豪的用车总结吧。所以通过这一年来的用车，我觉得全新帝豪的整体感觉就是非常的可靠、非常的省心，绝对是一个不后悔的选择。
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尽管，前段时间深陷“维权”风波，但这丝毫没有影响到理想发布新车的计划。理想L8已在上个月30日正式上市，而该车的具体交付时间，或将定在11月左右。值得注意的是，早在几天前，理想就曾宣布，现款理想ONE车型将会陆续停产，由L8取代的消息。尽管事后，理想官方明确表示，新车上市并不会影响理想ONE的售后保障，但这样的回答，显然无法让车主们满意。
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相信大家对最近车市的销量，也已经有所耳闻。根据乘联会公布的数据，4月国内狭义乘用车销量为104.0%，销量近乎腰斩，这在国内近十年的发展进程中实属罕见。有的网友甚至提倡，大家都先不要买，等车企急了降价。可事实是，如果汽车市场持续萎靡，汽车的价格不但不会降下来，反而会越来越高。早在3月份，受补贴退坡和原材料价格上涨的影响，不少新能源车在第一季度都进行了调价，上涨5k-3w不等。
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