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后台有很多朋友在吐槽：元宝越来越不专业了，别说好的水货车了，还是说说二手车吧，给个开心的字，霸道的什么时候降价？
说实话汽车大降价，以普拉多为代表的中东越野车确实因为国六的原因已经到了销售期的尾声，而且价格也是一路飙升，但什么时候降下来，我们真的可以不能肯定地说。根据10月份水货销售数据，当月共售出7354辆，与9月份持平。今年，国内进口量为57,263辆。1-10月共售出85,895辆汽车。
说白了，今年又消化了28631辆。在11月15日公布的库存数据中，30个仓库还剩下约3800辆，加上各大车城和展厅的1200辆（图多测算），总计约5000辆。按照正常的销售速度，卖一个月就够了。平行进口能否完成国六认证，目前尚不清楚。为了维持正常经营，不少经销商也在刻意放慢销售速度（说白了，就是一个价格）。
普拉多、陆地巡洋舰、巡逻车等“绝版”中东车依旧火爆，更何况很多已经“暗中”上牌，并计划继续高价出售，作为二手准新明年的车。因此，这类热门车的价格一时难以降低。
不过，在水货中相对冷门的宝马、奥迪、吉普等品牌，仍然缺乏一定的大众基础。眼看“国六”全线逼近，他们在价格上做出了让步。
1.雷诺除尘器
经销商报价：10.8万元（约）
这款车汽车大降价，我们在上一篇文章中介绍过：“没想到10万能买到进口SUV！还有四驱和越野功能？|价格从17万到10万不等，虽然品牌、性能和做工都比较一般，但凭借进口的地位，Duster（达斯特）也表现出了性价比。
作为逍客的大表哥，Duster虽然没有后者轻巧，但提供了带中央差速锁的四驱系统，可以实现前后轴50:50的动力分配。结合更好的接近和离开角度以及最小的离地间隙，这是一款具有一定通过能力的城市SUV。
但是一旦损坏，修车就比较麻烦了。
2.宝马X3 2016 28i标准
经销商报价：32万元（约）
虽然国标宝马在BBA的销售价值很高，销量不错，价格也很强势，但是说到水货，当库存达到一定时期，爱就变成了倾倒。作为一款存量车，这是上一代X3，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245PS，配备全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和巡航控制。
至于值不值得？在二手车平台上，2018年上市的同款车型依然可以卖到31.5万元。买新车，包括购置税和保险，应该不会损失太多。
三、宝马X4 2016 28i标准
经销商报价：34.8万元（约）
这是另一辆已在库存中更换的汽车。上一代中东版宝马X4搭载2.0T涡轮增压发动机，配备全时四驱、17英寸铝合金轮毂、电动天窗、电动尾门、倒车摄像头、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调，舒适度基本还是可以满足的。
由于其进口状态，2017年这款车的同款车型依然可以卖到34万元左右。购买新车意味着花费更多的购置税和保险。毕竟最低现金是45.49万元。合适不合适，看你自己的预算。
不过X4的后座空间很小，住在家里有点紧张。
四、宝马730Li 2016款两驱标准
经销商报价：52.8万元（约）
5系的价格是7系，绝对是一款值得“剁手”的车，更何况很多朋友对现在7系的“大鼻孔”颇有微词。该车搭载2.0T涡轮增压发动机，配备电吸门、18英寸铝合金轮毂、脚感电动尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和巡航控制。还是有一定的科技感的。
与二手车价格相比，新车比2018年同款二手车便宜近5万元，性价比不错，也降低了7系新车的购买门槛. 不过，如果追求驾驶乐趣，还是建议购买现款5系。由于轴距较长，所以每次开这辆车越过减速带时，一定要小心踩刹车，防止撞到底部。
5.奥迪Q7 2019 2.0T标准车型
经销商报价：55万元（约）
Q7今年刚刚进行了中期改款。“RS”美颜开启后，新造型霸气气场不少。不过考虑到最低66万元左右的涨价，降价后的水货版还是有优势的。的。与二手车的价格相比，平行进口新车并不贵。
所以考虑二手Q7的朋友，还是买个老款准新车比较好。好在没有下一代，还有更多的钱要付出。回去自己换前脸，秒换新车型。另外，之前的水货Q5已经清零，新车信息还在发，可能是个坑。
6. Jeep Wrangler 四门硬顶 Sport S
经销商报价：42.8万元（约42.8万元）
平行进口的最新款牧马人价格并没有降太多，但相比标准四门版的最低售价45.99万，平行进口门槛有所降低。
另外，平行进口plus版的配置也不低，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、 81L油箱、倒车影像、胎压监测及冷包（方向盘加热、前座加热、遥控启动）。
7. 吉普大切诺基 2017 LTD
经销商报价：34.8万元（约34.8万元）
一辆老爷车，现在水货价格和天津港的破车差不多。与40年代初的中型3.0L最低价的车相比，绝对是性价比高的。
而且水货的配置也不低，搭载3.6L自吸发动机，配备20英寸铝合金轮毂，遥控启动，无钥匙进入/启动，全景天窗，电动尾门，主驾电动座椅/加热/记忆、巡航控制、倒车摄像头、大灯清洗和底盘升降。
不过这款车的质量和稳定性一般，而且有车源的水货一般都是小经销商（之前是从大经销商处收到的），所以付款前一定要检查车况和手续。
8. 道奇杜兰戈
经销商报价：34.8万元（约34.8万元）
这款车在中国法规中没有引入同款车型，大家也比较陌生。它是大切诺基的兄弟车型，以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本相同，但优点是杜兰戈是7座版本，兼容满足多人出行的能力。
杜兰戈刚进入国内的时候，水货的价格和宝马X5差不多，现在已经沦为与汉兰达竞争，但在质量稳定性和保存率上，杜兰戈确实不如汉兰达。
9.福特F650
经销商报价：128万元（约）
近期，进口皮卡市场呈上涨趋势。F150的XLT售价在42万元左右，Tundra TRD版则高达50万元。但总有一些难卖。希望用户能买到。例如，F650 配备 6.7L 柴油康明斯发动机。在美国被用作消防和摄影的特种作业车辆。
但在中国，它更多是炫富的工具。如果有景区或者度假村的话，买个吸引眼球还是蛮划算的。毕竟五年前，价格就超过了200万。
10.宾利添越4.0T 2020
经销商报价：265万元（约）
由于海外车源的收紧，宾利添越的市场并没有下滑，但国标正在经历新旧车型的更替期。2021款的售价普遍在300万左右，平行进口库存降低了新车的门槛，可以算是性价比的体现。
当然，对于超豪车的购买者来说，价值绝对不是最重要的，但日子会很紧张。如果可以节省的原则，显然旧模式更适合。毕竟性能和气场的追求相差无几，只是成本要低很多。
集车总结
卖总比买好，尤其是进口车等商品，往往是从业多年的老油条，对市场有前瞻性的判断，这对普通消费者来说太难了。分享这篇文章，我也想告诉大家，水货里也有便宜货。以上型号在元宝展厅是没有的（真的不卖）。
此外，我们需要更加关注价格跳水的库存汽车，包括轮胎、车轮、电池、油漆和座椅。