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空间很大,对于我这种家里有好几辆车的人来说实在是太大了。空间很大,只有后排座椅是摇晃的,很难。扶手箱的储物空间小得令人窒息,只能装两份文件或手机、票据等轻物。手提箱不高,但很深。回老家的时候,家里的三四个行李箱可以塞满几个零散的大大小小的包包,没问题。操控性与舒适性有机结合,综合感受在各方面平衡均衡。悬架调校恰到好处而又不牺牲舒适性。音效确实不错,但更引人注目的是声音的自动开启。没有太多时间去体验后排,我确实撑起了高跷,

只要强者愿意踩在它上面,就会有回应。功率已经很满足了。S档开起来还是比较爽的,后背感十足。力量是绝对的,起步愿意踏的非常快。我特别喜欢这个方向盘的大小和厚度,太大不好,太薄不好。车辆在转弯时有明显的侧倾,这与悬架的展开有关。高速稳定中山车降价,低速灵活。

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