自助下单地址（拼多多砍价，ks/qq/dy赞等业务）：点我进入
中国最畅销的MPV是什么？ 相信很多人都会想到别克GL8、五菱宏光等车型。 不过说到真正的“明星车型”，相信一定非丰田埃尔法莫属了。 Alphard除了是深受港澳台明星喜爱的“保姆车”外，还要三四十万元。 疯狂涨价，却依然备受消费者追捧。
或许是看到供不应求埃尔法加价，丰田也在这款“神车”上玩起了在卡罗拉和RAV4上屡试不爽的“双车战略”，推出了丰田威尔法。 然而令人失望的是，威尔法不仅没能和阿尔法打成平手，还陷入了原价出售（部分地区甚至降价）无人问津的局面。
每个人都抢涨价，但没人问原价。 为何这对兄妹的命运如此悬殊？ 是因为他们太不一样了吗？ 今天江哥就和大家聊聊这两款不同命运的车型。
在长相上，两者有着很大的区别，而最显眼的应该就是两人的前脸了。 阿尔法前脸采用一体式大嘴镀铬格栅，带有自己的专属标识。 刚推出时，很多人认为过于夸张，难以接受。 不过从现在来看，感觉还是蛮霸气的埃尔法加价，不得不佩服丰田这几年前瞻激进的造型。
威尔法前脸采用了分层式设计，进气格栅层层排列，中间只有一条同色系的狭长条带将其隔离。 整体观感中规中矩，有种“钢铁侠”的视觉效果。 但如果细看前脸的双层大灯组，难免会让人觉得有些别扭。
侧面造型，两款车的设计基本一致。 两款车的车身尺寸和参数也是一样的。 长宽高分别为4975*1850*1945mm，轴距达到3m。
Α
维尔法
至于尾部造型，两车基本一致。 唯一的区别在于尾灯的设计。 Alpha采用了类似喇叭设计的红色翼展LED尾灯，而Wilfa则采用了稍微改装过的白色“后背”尾灯。
坐进车里，基本是一样的，比如内饰设计、用料相同，座椅布局相同，指导价可比等等。 不过值得一提的是，阿尔法拥有黑色和米色混搭的双色内饰，而威尔法只有黑色内饰。 因此，如果看到浅色座椅，阿尔法是毫无疑问的。
丰田威法内饰
丰田星宿内饰
配置上只有四个不同之处。 全车无钥匙进入、后排控制多媒体功能只有威尔法才有（阿尔法只有前排无钥匙进入）； 而电动后备箱位置记忆和大灯延时关闭时，只有Alpha亮着。
威尔法全车无钥匙进入
至于动力方面，阿尔法虽然有搭载3.5L V6发动机的车型版本，但考虑到这款发动机的环保标准只满足国五排放标准，所以很多地方已经不再销售该版本。 考虑到3.5L动力不符合国六标准，威尔法没有选择引进。 所以，阿尔法和威尔法的实力，基本上可以说是一样的。
值得一提的是，威尔法和埃尔法的前悬架是麦弗逊独立悬架，而阿尔法的后悬架是双叉臂独立悬架，而威尔法的后悬架是双叉臂独立悬架。
虽然是一字之差，但是双横臂独立悬架更运动（横向刚度更大，弯道侧倾更小），所以威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式，可见阿尔法比较运动. 不过话又说回来，好的百万级MPV有什么运动性呢？
从上面的对比来看，两款车基本是同款车，那么为什么市场上还存在宁愿买加价版的阿尔法，也不看威尔法原价的奇怪现象呢？ 江哥觉得，这其实涉及到有钱人的“面子”。
阿尔法作为一款专业的保姆车，长期以来一直受到众多名流和商人的追捧，因此一进入人们的视野就自带光环，很多人将其视为身份的象征。 所以，对于阿尔法的目标人群来说，涨价几十万不仅是劣势，反而是优势。 它是区分普通MPV和星级MPV的重要标志。
威尔法刚刚入境。 虽然有着阿尔法姊妹车型的光环，但知名度却远不及阿尔法，这也是影响目标消费者的重要因素之一。 另外，两辆车毕竟不是一模一样的。 最不能接受的是威尔法的前脸设计（叠层设计），缺少了阿尔法的大气，这也是很多消费者转向阿尔法的原因。
论产品力，威尔法和阿尔法应该不相上下。 两者命运不同，根本的区别更多在于消费者感性认识的不同。 并非所有消费者都是理性消费者。 只要他们认为值得，为什么不加价呢？ 您如何看待这种差异？
