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说到雪佛兰，我们最先能想到的就是科鲁兹和迈锐宝这两兄弟。 作为雪佛兰双雄之一，科鲁兹在国内也曾大放异彩。 当时一问世，就彻底颠覆了人们对雪佛兰品牌的固有印象。 浓眉大眼，线条凌厉，比例匀称，绝对是当时家用车颜值的第一梯队。
不过，如今的科鲁兹，似乎也不是很强。 据国内媒体报道，目前科鲁兹降价5.95万元，优惠幅度相当大。
相当于6.5折的高折扣
众所周知，由于海外品牌的紧凑型车关注度高、销量大，竞争自然非常激烈。 各个厂商通过配置、价格等诸多因素来提升产品的实力，而对于很多消费者来说，价格自然是一个非常重要的因素。
从通报来看科鲁兹降价原因查明，目前在售的2018款科鲁兹车型提供了1.4T和1.5L两套动力系统和两厢/三厢两种车身结构科鲁兹降价原因查明，满足不同用户对空间的需求。 从上海经销商处获悉，科鲁兹目前最高可享5.95万元现金优惠。 优惠条件为保险、装修、购买店内礼包。
同时，在车主价格方面，以口碑最强的2018款320自动先锋天窗版为例，今年7-9月购车用户平均享受的优惠在3.1万-3.4万之间元。 也就是说，一台指导价12.49万元，配备天窗和中控大屏的新车，基本可以用不到10万元的价格拿下，对用户还是有吸引力的。
“一哥”科鲁兹即将登场
当然，科鲁兹此次的降价幅度高达6万元，不少消费者都非常感兴趣。 但如此大幅度降价的原因是什么？
不得不提的是，前不久，雪佛兰又推出了一个强劲的竞争对手，那就是科鲁兹的弟弟科鲁兹。 作为科鲁兹的弟弟，科鲁兹还在合资紧凑型车市场上竞争。 两者的重叠定位，让不少人认为科鲁兹的到来是为了取代科鲁兹。
不同于以往雪佛兰厚重的风格，新款科鲁兹主要着重于突出运动感。 科鲁兹前脸采用了雪佛兰家族的设计风格。 上格栅连接两侧大灯，拉长视觉宽度，中间以车标分隔。 ，突出了前脸的运动感，红色的车身更是吸睛，相信会吸引不少年轻人。
动力方面，科鲁兹将提供1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机，其中1.0T最大功率为85kW，1.3T最大功率为115kW。 这也是目前市面上紧凑型轿车的主要动力配置。
科鲁兹能否取代科鲁兹？
新鲜血液的加入让科鲁兹心慌是可以理解的，所以在价格上下大力气抢占市场也是很多竞品车型的做法。 然而，全新科鲁兹的到来真的能像网友所说的那样取代科鲁兹吗？
2009年登陆中国市场，由美剧《越狱》男主角代言，科鲁兹迅速在中国走红，销量呈爆发式增长。 不过这一代科鲁兹是从2009年到2014年销售的，六年的生命力让它逐渐抵挡不住市场上的新鲜血液，于是科鲁兹换代了。
但没想到，经过2014年和2016年的两次换代，科鲁兹的市场表现却大不如前。 2010年科鲁兹销量达到18.78万辆，甚至在2014年达到销量高峰，全年共售出265993辆。 然而，在换人之后，科鲁兹严重下滑。 2016年销量为189107辆，2017年下降到82836辆，2018年销量更低，仅为45600辆。 与巅峰时期的几万相比，科鲁兹的市场已经大幅缩水。
对于雪佛兰来说，科鲁兹的市场正在逐渐被入侵。 自然，此时急需一款车来占领A级轿车市场。 科鲁兹的到来似乎是水到渠成的事情。 从目前的车市情况来看，SUV的热潮似乎在慢慢退去，而轿车的温度似乎在回升。 在这样的背景下，SUV风潮留下的市场空白，或许需要定位更清晰的车型来填补。 这对于科鲁兹来说或许是一个非常好的机会。
小编
随着汽车品牌不断丰富自己的产品线，中级车和紧凑型车的价格区间越来越近，即使是同品牌的兄弟车型也难免要相互厮杀。 按照科鲁兹目前的状态，降价确实是一个很好的短期解决方案。 但随着科鲁兹上市，这种方法可能行不通。
因此，对于科鲁兹来说，最重要的还是自身产品力的不断提升。 或许当产品力真正更新时，发生的将不是“短兵相接”，而是“利润割金”的局面。