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说起如今的韩系车，在国内可以说已经是垂死挣扎了。 自2017年“萨德事件”爆发以来，韩系车在华销量可谓“惨不忍睹”，虽然4月份靠着价格战让销量暴涨，但这种策略现在显然没有用。 不然为什么这车降到10万就没人买？
这辆车是名车。 虽然上市一年多了，但价格却一降再降。 现在买一辆现车只要10万多元。 短短几个月时间，这款车的销量就从每月几千辆飙升至两万多辆。 但很快销量又下滑了，主要是现代名图越来越多的质量问题被曝光，引起了国内消费者的关注！
主要原因是4S店和厂家对有问题的车辆采取拖延、回避、搪塞的态度，让车主心寒不已。
2018年3月21日，湖南张先生驾驶北京现代名图行驶至湖南长张高速益阳路段，突然发生自燃。 经救援无人员受伤，但车辆损毁严重。
事发后，张先生还多次向4S店和北京现代总公司提交交警出具的证明，要求厂家查明起火事故的原因。 但是厂家、4S店、保险公司相互推诿，始终没有给出合理的解决方案！
张先生并不是第一个受害者。 2017年6月21日，河南省南高先生半年前在南阳北京现代威家4S店购买了一辆名车。 5月31日，车辆突然起火并起火。 大火扑灭后，消防队出具的火灾事故证明书称，车辆自燃排除外因北京名图4s店降价，不排除电路引起的火灾。 高先生说，他的车在三包内还有这种问题，多次到4S店协商赔偿，都没有得到满意的答复。
这样的事情每年都会发生。 2015年11月，马先生在宁波天元北京现代4S店花费15万余元购买名画。 2016年8月1日上午，他发现这辆著名的北京现代轿车已被烧成废铁。 车被拖到4S店后，停了一个星期北京名图4s店降价，厂家也没说什么。 而该4S店的售后负责人表示，目前厂家对于起火原因还没有定论，只能等待。 车主认为车在停车时着火了，应该是质量问题！ 为什么半天没有结果！
2015年1月22日早上6时许，魏先生购买仅4个月、行驶4000公里的北京现代名途轿车，在停放10多个小时后自燃。
但厂家和4S店并不承认鉴定报告，而是要求魏先生委托消防部门前往沉阳进行鉴定，费用由他自己承担。 车辆自燃事件并不少见。 此类事件不仅发生在韩系车体上，很多品牌的车辆也发生过自燃事件。
以车辆自身质量问题为由，4S和厂家为何不积极解决自燃情况？ 企业打造品牌需要很长时间，但完成声誉破产只需要一瞬间。 你的品牌形象能经受多少次质量问题的打击？
如果不自己找到问题的关键，靠价格战博取一些关注度是走不远的，很快就会被淹没在众多车企推出的新车型中。 你逃避的不是时间，而是消费者对你品牌的信任。 没有消费者对你的信任，无论你是哪个车企，你都是一文不值！
你觉得以这种现代的方式，即使降价，你也会买吗？