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11月应邀赴苏州参加“2017中国汽车流通工业博览会”
我
本来想从苏州接一份淘车订单来支付此行的费用，但在搜索的过程中，却发现了一个来自上海的要求，让人无法拒绝：
这位车友因为开车而并排停放的路虎揽胜车主看不起，现在他非常需要帮助，我怎么能忍心拒绝这样的要求呢？
嗯，其实他的需求是这样的：
如此慷慨的预算，而且没有限制，你可以从QX80，LX570到凯雷德，GLS中进行选择，肯定有很多车源，它只是躺着赚钱......（主要是看有钱人平时吃什么）。
直到抱着旅游的心态来到上海，我才意识到，世界上哪里有免费的午餐？他的实际需求应该是这样的：我们先卖掉他10年的奔驰E200上海的车4s降价这么多，再加80万找一辆SUV，我们的时间只安排1天
如果你想在1天内卖掉汽车并购买另一辆车，除了汽车经销商，您还能去哪里？（客观高手不要太着急卖车，不然根本卖不出价钱，比如这个大哥的E200，挂几天卖给个人肯定能卖20涨，但给车商最多18万）
上海有两个知名的二手车市场
去松江的时候上海的车4s降价这么多，发现这里可媲美“宁波”，状况良好的车简直是百万分之一，事故车的比例很大，就算是事故车，价格也不便宜。我从来没有见过这么直腰的事故车，我真的很失望。
考虑到这次预算相对充足，我们转向吴中路的M8，一个非常非常高端、正规的二手车“商场”。它真的是一个购物中心，模式类似于万达广场，这个购物中心被称为“M8”，不同的二手车经销商就像各种品牌的服装、家电，都可以在这个大型购物中心入驻。
但进去后发现里面要么是LV就是爱马仕卖的，最差的就是教练，这里100万，连二手新阿尔法都买不到
出来后，已经是下午4点了，就算没有找到车源，手头的车也没换钱。
通过当地朋友打听了一阵子，除了松江和吴江路，上海也有比较大的二手车经销店，但是在那种地方买二手车是一定要分期付款的，基本失去了二手车的性价比。一些朋友还建议我们去奔驰的4S店，那里可以提供官方认证的二手车，奔驰也可以取代梅赛德斯-奔驰。之前淘宝认证的二手车
的经验告诉我们，官方认证的二手车是好的，但是太贵了，所以我们一开始就没打算去。
鉴于业主此前的理解，
车主很偏爱德国品牌，最重要的是几个小时后天就黑了，所以我只能去奔驰4S店星锐认证的二手店碰碰运气。即使您没有合适的 GLS，也要询问他们是否可以以合适的价格回收此 E200。
其实，这辆官方认证的二手车，除了比正常市场价格贵之外，还有一个缺点就是因为对车源的要求太高，所以车子远远不如普通市场，一般不是你想买什么车，只能看他们有什么车就能买什么车， 真的，这方面完全取决于运气。虽然车确实是新的，但不会有“问题车”，售货员也很漂亮但是，
但是，呵呵，我们那天的运气真的很好，展厅里有十几辆车，正好有一辆16年的“GLS350d”在16年的车牌上
GLS这款车，奔驰在15年底对原来的“GL”级中期改款，重新命名，没有任何变化，就是变得更帅气了，7速变速箱也升级到了9速。“D”是指柴油车辆。350d是该国最便宜的GLS
可能有嘉宾官员担心柴油车的问题，确实国内政策不欢迎柴油车，但柴油车省油，低速动力汽油车难以匹敌，现在国五的柴油不需要额外添加尿素（发达省份和国家高速都普及国五柴油）。当然，车主家门口有一个柴油加油站，
这也是他可以接受柴油车的原因（据他说，上海的柴油加油站很难找到）。
作为官方认证的二手车，除了汽车本身的特性外，还有一些难以“外”提供的附加服务
这辆车以前是4S店试驾，1年半，续航里程不足8000公里，因为款式不够新，被调到了隔壁的星瑞。在进入星锐的展厅之前，它也经过了正式的准备和维护。
我认为更重要的另一点是包罗万象的手续服务。我们这次找车，对上海了解不多，就算找黄牛出户，也可能是外包八次的黄牛，成本要层叠叠;另一方面，购房者对二手车不了解，人也是分分钟“几万”，自己办理手续可能会损失惨重。
对了，二狗在松江逛街的时候给第一个经销商打了个电话，回到北京后，就接到了上海4家车商的电话，问他E200卖不卖;而店主给星瑞留了个电话，只接到了回电。