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□记者朱林侯梦飞
核心提示|通过手机上的打车软件，不仅可以叫到正规出租车，还可以叫到宝马、奥迪等“豪车”。 近日，打车软件快的推出高端打车平台，引起关注。 我省在郑州、洛阳推广“专车一号”。 “一号专车”的由来是什么？ 与出租车相比，它“高贵”在哪里？ 它会扰乱正常的出租车市场吗？ 这样的“豪”一号专车抢单，你会打吗？ 带着这些疑问，大河报记者进行了调查走访。
解释
什么是“专车”？ “五星级酒店”宝马5系等车型在出行领域被称为“五星级酒店”，起步价高达25元。
服务区
一线城市：北京、上海、广州等5个城市二线城市：苏州、海口等14个城市三线城市：郑州、洛阳、西安等14个城市
收费
起步价+时间计费+里程计费。
其中，起步价不含任何里程，按上车时的里程和时间收取费用。 从成本上可以看出，从一线城市向三线城市递减。
以郑州所属的第三类城市洛阳为例：智选（含帕萨特、天籁等车型）收费标准为（15元起价+0.5元/分钟+2.9元/公里）； 商务型（含同级别别克GL8陆尊6座车型）（22元起价+0.71元/分钟+4.17元/公里）。
豪华（宝马5系、奥迪A6L等同级别车型）（25元+0.84元/分钟+4.17元/公里）。
“接送机”的豪车
郑州新郑机场豪华车起步费388元（含40公里60分钟），超里程每公里6.25元，超时每分钟0.84元。 洛阳机场接机豪华车起步价328元（起步含35公里60分钟），额外里程和超时费用与郑州相同。
“一号专车”副总裁李敏告诉记者：“‘一号专车’相当于城市出行领域的‘五星级酒店’，将为乘客提供免费水、免费充电等服务。” 据介绍，该公司已与全国150多家汽车租赁公司达成合作，其中郑州、洛阳就有四五家。 由于车辆涉及运营数据，暂时不方便透露。
去体验
相同距离的出租车VS“一号专车”：9元VS33元
“一号专车”呢？ 昨日，记者进行了体验。 上午9时，记者在洛阳市牡丹广场进入“一号专车”软件招标界面，选择“立即用车”模式，目的地为“望城公园”。 软件给出了三个选项，记者选择了价格最低的“智选”车型。 界面显示，预估费用为34元。 大约20秒后，显示司机李师傅抢单成功。
五分钟后，一辆本田雅阁轿车停在了记者面前。 上车后，感觉乘坐舒适性明显高于普通出租车。 车内干净整洁，司机热情亲切，车内播放着轻柔的音乐，座椅配有舒适的坐垫。 记者发现，该车并未配备计价器，司机称，“打车费用和里程会在手机软件上显示，到达目的地后即可支付。”
十几分钟的车程，车子到了目的地，结账时软件界面显示车费33元。 通常，乘坐出租车往返该段行程约需9元。 付款后，记者向司机要了发票。 司机称，发票无法“现场领取”，只能在打车软件上填写地址等信息。
重点
“专车”是否属于违法经营车辆
1个
（“私家车一号”副总裁）
他说
只与正规公司合作司机由劳务公司提供
“一号专车的商业模式并不是违法经营，但作为一个新生事物，需要一个被大家理解的过程。” 李敏告诉记者，“一号专车”目前只与正规汽车租赁公司和劳务公司合作，不接受个人申请和加盟。
李敏说，“一号专车”的司机全部由劳务公司提供，要求有五年以上驾龄（驾照），无犯罪记录和不良记录。 上岗前对软件使用、驾驶技术、路况熟悉程度、服务礼仪、标准和意识等进行严格培训和考核。
（省道路运输条例）
它说
从业人员取得相应资格后方可上岗
《河南省道路运输条例》对营运车辆有明确规定：
申请从事道路运输经营及与道路运输相关的业务，应当符合我国《道路运输条例》规定的条件一号专车抢单，按照规定向县级以上道路运输管理机构提出申请和材料。与法律。 如果申请获得批准，将颁发相关许可证书。 申请人凭营业执照办理工商登记手续。 从事道路运输、经营业务的从业人员，按规定取得相应资格后，方可上岗。
“一号专车”：
差价2~4倍无竞争
“‘第一号私家车’的价格是出租车的2到4倍，这样的差价是竞争不过的。” 李敏说，“目前，全国出租车行业总体满意率在60%左右，供给远低于需求。” 他们希望通过提供更好的模式和服务，将愿意为此付出更多的中高端人群从市场中细分出来，从而更好地满足不同群体的出行需求。
的士管理处：
占领市场后降价会扰乱市场秩序
“这分明是黑车，我们的生意不能做。” 昨日，关于“一号专车”，记者随机采访了几位兄弟。 他们抱怨“一号专用车”扰乱了市场，毁了行业。 命令。 洛阳市出租汽车管理处相关负责人认为，目前的“专车”面向高端客户和商务人士，提供差异化服务。 当它和中高档出租车一样时，就会扰乱市场秩序。
（洛阳市有关部门）
他们说
市交通局
洛阳市交通运输局相关负责人表示：“如果‘号’提供的车辆因洛阳市出租车的数量和档次不能满足实际需要，‘号 1辆特种车”获得了机会。
的士管理所
洛阳市出租汽车管理所投诉处理科科长谭中平认为，目前，我国运输车辆实行“经营许可制”。 这种“专车”如果没有相关证件，就是非法营运车辆。 谭忠平表示，“一号私家车”等商用租车软件的出现，不仅对客运市场提出考验，也说明市场需要高端车辆和服务。
正洛出租车起步价链接
郑州：白天8元（含2公里），晚上10点后10元（含2公里），洛阳白天5元（含2公里），每公里1.5元； 晚上10:00至次日6:00 6.5元。 出租车需要加收1元人民币的燃油附加费。
沉阳暂停“一号专车”
沉阳是第一个暂停“一号专车”的城市。 理由是：除了依法加强行业管理外，也是为了维护客运出租车市场秩序，保护公民人身财产安全和出租汽车经营者的合法权益。
南京市客运管理办公室11月18日晚间发布声明，“严禁使用私家车、挂靠车辆等非租赁企业车辆进行汽车租赁经营。” 这意味着私家车和挂靠车辆将无法从事“专车服务”。