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今年的车市内卷严重。 前有新能源品牌排队降价，后有武汉与东风集团联手政企补贴。 今日，上汽奥迪员工内部购车价格最高优惠16万元，创近期优惠新高。
员工内部购买的条件之一是购买的车辆必须在员工名下一年，二是必须全额付款。 A7L、Q6、Q5 e-tron是这波内购优惠的重点。
优惠最低的是(丨)静源流晶套装，优惠已达71000元。
其中，奥迪A7L进阶版、远见版、观云型、行云型优惠幅度高达16万元。 这个折扣率可以直接买一辆合资品牌的B级车。
虽然在豪华品牌工作，但并不是所有员工都有能力消费自己的产品，所以用自己的购车配额赚取差价的机会来了。 中午在海鲜市场搜索关键词“奥迪员工”，竟然有倒卖的消息。
直接全额付款，对于有意购车的人来说，不仅是一个经济门槛，也失去了豪华品牌的金融功能。 往年都有二手车商趁机囤货，但今年国内车企全线降价，二手车商成为最大的受害者。 最终接单的人有多少，还要看海鲜市场的表现。
这波内购车型是4S渠道的滞销车型，不然上汽奥迪也不用找员工帮忙清货了。 面对逐利的人性，上汽奥迪既要尽力清货，又要防止员工在赚外快的同时，损害其豪华品牌形象。
为“维护”市场秩序4s店月底冲量会降价么，上汽奥迪表示：将严格核查二手平台车的流向来源。 一旦发现涉及员工转售，售出车辆将被列入名单，旗下所有4S店将拒保。 官方的二手车交易也不可能。
真正能倒卖的，早就想好了破解方法4s店月底冲量会降价么，车企也不会为难那些给自己清货的。
赏车点评：上汽奥迪的内购可以说是被现实所迫，但也放不下豪华品牌的架子。 这些在内购榜单上的机型，在中国市场基本没有翻身的机会。 尽快清货，停止生产。 损失是最好的策略。
