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就在全球燃油车都遭遇瓶颈之时，中国汽车出口，却迎来了大爆发！短短几天时间内，燃油车价格全线崩盘，30几个汽车品牌陆续跟进。所以，一场汽车行业的大洗牌，已经正式开始！一边是，中国新能源车代表比亚迪、蔚来、小鹏等集体反攻欧美，弯道超车；另一边是传统车企将被迫转型，甚至可能会关门破产。因此，武汉打响的并不是代表东风集团的第一枪，而是代表传统燃油车的第一枪。
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即便没有宣布官降的车企，门店也多有现金优惠。还有一些车企，选择借改款之机降价，如销量持续低迷的零跑汽车。2月中旬，特斯拉降价1个月后，丰田率先开启“日系纯电SUV”价格战。新能源车降价使得不少非限牌限购地区消费者转而投向插电式混合动力车，为减少颓势，不少合资入门级燃油车开始降价促销。我得到（降价）消息当天就把店里的新能源车收车业务停了，特斯拉二手车都不赚钱，别的品牌更别提，（我们）收都不收”。
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但是现在有很多人他就是喜欢具有豪华感的SUV的型车，因此像比亚迪F3，销量就慢慢的下滑了，也就出现了库存成灾的现象，就算是价格低到了35000仍然是卖不动的。
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2月，轿车市场关注榜前三位置分别为：比亚迪秦PLUS、奥迪A6L、大众朗逸2月13日，全新本田皓影e:HEV混动版车型的申报图流出，吸引众多日系粉丝关注，榜单排名升至第8位，新车将搭载2.而长安福特全新一代锐界L首次亮相，便展示出强大的吸睛能力，关注人数大幅上升。2月，MPV市场关注榜前三的车型分别为：别克GL8、传祺M8、赛那SIENNA
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2023款冠军版刚刚上市没几天，日产轩逸和吉利帝豪都慌了，立马降价。东风日产轩逸经典版宣布限时7.东风日产轩逸经典版宣布限时7.Hi•P宣布优惠3万元，看到这些优惠我想说，你可以不喜欢比亚迪，但是应该要给它一个赞，因为它确实让我们可以买到更高性价比的车型，对吧。比亚迪用自己的混合动力车型去和上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉、东风日产轩逸这些燃油车型竞争，你说他们能不慌吗？
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3/Y降价，但彼时国产车企都还很硬气，20多家车企集体抱团与特斯拉反向而行，一度底气十足的涨价。几天前，当东风汽车一家宣布降价的时候，A股还为它“鼓掌欢呼”了一下，东风全系列降价消息一出来，东风汽车（600006.车企降价，不仅4S店的销售很爽，A股汽车服务上市公司的股价也很爽。总的来看，此次以东风汽车打头的车企全面降价，对于目前国内车市来说其实也不是什么坏事。
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不过也有不少车企表现不错，首当其冲的就是“降价双雄”比亚迪和特斯拉，然后是埃安、理想，以及渐成黑马的长安。（1）销量仅比亚迪零头，特斯拉降价依然枉然？但现实是惨淡的，宝马的几款电动车销量都很惨淡，而且这惨淡的销量还是通过不停降价取得的。不说老牌新势力理想了，宝马的销量甚至比不过最近刚刚被比亚迪“激活”的腾势，要知道腾势现在只有D9一款车在卖。
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作为热门紧凑型车的大众朗逸、速腾、宝来以及别克英朗等车型4月销量都不理想，4月榜单中，同比下滑超过40%的日产轩逸位居首位，五菱宏光MINI为销量亚军，比亚迪秦家族以超过2.值得一提的是，比亚迪另外一款车型海豚也首次冲进榜单前十，4月份销量达到11959台，妥妥的黑马体质，此外比亚迪汉也是榜单中同比大幅上涨的车型之一。4月份，朗逸在国内轿车市场综合排名下滑至第5位，同比大跌54.
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比亚迪也促销，新能源汽车行业价格战激烈今年2月底，曾有媒体报道称，比亚迪启动了“年内首次降价”，北京、上海、深圳多地的比亚迪展厅王朝系列产品启动优惠方案，老款车型优惠幅度在万元上下，交车周期也进行了缩短。”该人员表示，2021年款的比亚迪汉，可能是经销商为了去库存推新款而优惠，比亚迪并未开启全面降价。整体来看，全国范围内多个省市以及各大车企纷纷加入了这场汽车促销之战。
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伴随着各大车企的降价促销活动的盛行，大咖为此盘点了除东风系以外的汽车品牌在湖北地区的优惠。届时各种优惠可能会在全国地区蔓延开来，一起来看看有哪些值得购买的SUV车型。为此，一汽丰田在湖北区域也开始了专项补贴，旗下的热门车型均有较大的优惠。如果能够达到湖北省政府补贴车型的7万元至高优惠，中配车型的落地价格能够控制在16-18万元左右，那么昂科威便拥有了更加出色的性价比优势。