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上海大众日前发布的一则官方降价通知打破了上海车展前的沉闷。界面新闻注意到，这是上海大众自2010年以来的首次官方降价。对于此次降价的初衷，上海大众公关人士对界面新闻记者表示，该企业目前正在开展一项“提升用户满意度”的活动，他们希望通过此举来回馈客户，以提高大众品牌在用户心目中的地位。根据乘联会数据，虽然今年前两个月上海大众依然凭借20.
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然而，记者了解到，虽然目前各汽车厂家的态度依然以观望为主，但市场上经销商却早已开始暗自调整价格。其他品牌车商:掀起暗降风潮纵然其他厂家纷纷表示不跟进上海大众的降价“飓风行动”，但是最知冷暖的经销商还是纷纷跟进，自己暗地里大肆优惠。业内人士认为，这种行为的背后，也是厂家的一种默许，经销商的暗降将可能成为下半年车市价格竞争的一种重要方式。
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广大民众还没有从2月底到3月初的降价潮里缓过来，上汽大众又来一波降价。前段时间，关于汽车降价的消息几乎每天都在刷屏，先是湖北政府和东风系车企联合发起今年价格战中最迅猛的一击，6个品牌超过13个车型都在宣布降价，东风雪铁龙C6车型最多降价9万元。98万元就可以买到比亚迪混动车型，零跑更是全系车型更新，SUV车型C11增程版起售价来到了14.
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如今距离上一次07年上海大众官方已经两年过去了，从市场中4S店车型让利程度来看，上海大众再一次有了酝酿“官方降价”的机会。上述为北京、上海、广州三地城市中上海大众4S店的销售行情，可以看出，目前上述一级城市中4S店方面对于上海大众全系车型的让利幅度已经非常高。
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虽然放在“打骨折”的名单中，但是别克优惠巨大的车型其实不算多，主要集中在君越和昂科威两款车型，普遍降价在7万元左右。雪佛兰除了已经停产的经典款迈锐宝降价六万元甩卖，其余车型的优惠力度和平时没什么区别。去年销量惨遭腰斩的福特在国五清仓季居然没有出现“全场价格垮掉”的情况。三款SUV中，翼博有2万元的优惠，锐界降价3万元，翼虎干脆就没什么优惠。
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上汽大众的全系暴跌帕萨特突然大幅度降价，或许和今年上半年上汽大众不够理想的销售状况有关。三十多年来，上汽大众给市场贡献了包括、、帕萨特和等大批滚滚当道的学霸车型。上汽大众销量大幅度萎缩的代表车型则是帕萨特。帕萨特自己降价，会带动甚至破坏上汽大众全系的价格体系。如果大众品牌全系降价2万，那么斯柯达品牌怎么活？
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今天“前行哥”就给大家讲讲一汽大众下的全系车型降价区间。迈腾在外观上一直保持着大众家族式的设计风格，与上汽打折的帕萨特可以说是同胞胎兄弟，也是一汽大众的第一款B级车，所以地位上，迈腾绝对算是佼佼者，一时间，迈腾出现了一车难求的地步，买车全都得加价提车才行。毕竟现在的豪车价格也就在20多万了，谁还愿意花同样的价格去买一辆大众品牌呢。
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今天“前行哥”就给大家讲讲一汽大众下的全系车型降价区间。迈腾是一汽大众旗下卖得最好的B级车，在市场上与雅阁、凯美瑞一直都有着非常激烈的竞争关系，销量上可以说三者几乎都不相上下。上面这5款是一汽大众降价比较感人的车型，一身德系血统的大众在名声上自然不会差，如今加上这样的促销价格，你是否也会心动呢？
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从一汽大众各车型的降价幅度来看，其中除开CC、探歌、高尔夫嘉旅达到标准以外，其余车型均低于平均值。目前，不光是以数据统计，还是以销售的经验来看，购买顶配车型的消费者并不多，只在顶配车型降价对于一汽-大众的整体销售额影响不大。全新速腾上市在一汽-大众宣布降价的前夕，时间卡得将将好。目前，大众旗下又退出了更为低端的子品牌—捷达，目的也是让老百姓花更少的钱买到更好的产品。