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颠覆性技术

面对已经是大势所趋的电动化时代,本就竞争激烈的SUV领域无疑需要依靠新能源产品的发展来提升未来的市场竞争力。 而当“路虎加e”时,我们对传统SUV车型的认知再次被科技彻底颠覆。

文 袁文 摄影 袁文,路虎中国

在看到P400e之前,我对路虎揽胜运动版的印象还停留在2017年从哈密到鄯善县城的390公里公路上,一马平川平坦的省县道似乎削弱了“全能”的存在感。 around player”,反而让我在它的保护下沉醉在眼前的壮丽景色中。 往事的清晰记忆似乎只有三天的时间,而突然映入眼帘的P400e,却给人一种三个秋天的感觉。 更优雅的线条路虎揽胜运动版加价,更精致的细节,全新的可拆分灯带的LED大灯,以及继承自星迈的双屏触控信息娱乐系统,让我立刻意识到自己已经远远落后于路虎家族的步伐发生了变化。

作为路虎首款插电混动车型,入门级P400e是HSE(High Standard Edition)的高配版,仅此一款。 当然,丰富的可选配置,让你完全不用担心个性化的需求。 新车最值得一提的是它的动力系统,由一台2.0升300马力的Ingenium四缸汽油发动机和一台85千瓦的电动机组成。 在全时四驱系统的辅助下,404马力的综合最大功率输出,足以让P400e打破速度纪录。

素有“三日无晴天,三里平地”之称的贵州高原,虽然比不上派克峰的险峻、鲁卜哈利沙漠的酷热、沙漠的严寒。 Inferno 滑雪道和天门山天梯的陡峭度。 凹凸不平的喀斯特地貌,足以让我抓紧短短的半天时间体验全新路虎揽胜运动版P400e的全地形表现。 挂上N档,按下驾驶模式旋钮右下方的山峰图标按钮点亮,然后切换到低速四驱模式。 同时,越野底盘升高,让P400e在应对不再是新奇关卡的陡坡、斜坡、沟壑路段时,只需控制好方向,注意连贯性即可加速器,让你无压力尽情放纵。 云顶草原之上。

储物空间充裕的前排中央扶手箱,可选装冰箱或冰箱,为夏日旅途带来一丝清凉。

在默认并联模式下,P400e的插电式混合动力系统可以在汽油和电力驱动之间无缝高效切换。 并且即使“EV”按钮点亮,也很好地隐藏了以往在混合动力车型上总能听到的马达工作声。 出色的静谧性让人常常察觉不到电机的存在,而51公里的纯电模式续航也足以满足一般的日常通勤。

全新InControl智能驭领系统无疑肩负着全方位满足你好奇心的重任。 通过10英寸高分辨率触摸屏,进入“我的EV”,可以实时看到车辆在不同模式下的动能转化情况。 点亮屏幕右上角的“节能”按钮,启动节能模式。 油门踏板的灵敏度还在可接受的范围内,发动机会同时给电池组充电。

与曾经被旋钮占据的传统中控相比,现在科技感十足的上下两块触摸屏将信息和控制分开,让操作更加清晰直观。 下方的动感旋转拨盘也集成了功能,还可以方便地控制车内温度、风扇转速、座椅环境和按摩功能。

此外,全新P400e搭载的路虎第二代智能全地形系统,​​能够更智能、更精准地将电机扭矩传递至车轮,让车辆在低速行驶时拥有更出色的越野性能。 全新设计的全时四驱系统还配备了主动式电子差速锁和扭矩放大比高达2.93倍的两档分动箱,助力车辆轻松实现50:50的前后比力矩分配。

第二代智能全地形反馈动态适应系统,有效提升低速越野性能。

除了自动降低底盘高度,方便驾乘人员上下车外,P400e的座舱细节也体现了全新揽胜运动版的待客之道。 具有16向调节功能的前排座椅采用打孔温莎真皮包裹。 翼形包裹式头枕,无论是日常通勤、越野还是激烈驾驶,都能让人找到最适合自己的舒适坐姿。 对于热衷户外自驾的朋友,前排中央储物空间充足的扶手箱可以选配冰箱或冰箱。 里面放四瓶500ml的饮料和一些零食不是问题。 路虎的可扩展空间有多大? 去路虎 SVO 部门看看 Jamie Oliver 改装的餐车,尽情发挥您的想象力。 不用担心,安装在行李箱底板下方的方形锂离子电池并不会占用太多空间。

发现两张爵士乐CD都没有白带也是个小惊喜。 1700瓦的Meridian音响系统搭配22个喇叭,让它如同越野一般优雅从容。 虽然在非铺装路面还有很多话要说,但在F3级贵州骏驰国际赛车场上驾驶5座混动SUV,感受640牛·米的综合峰值扭矩输出,还是很刺激的。 在起伏不定的急弯道上路虎揽胜运动版加价,前双横臂后多连杆悬架组成的轻量化悬架系统保证了车辆的平衡性和稳定性,车身无明显侧倾。 即使你需要适应低速响应过程,调整制动和弯道进出点,八速ZF自动变速器带来的整体操控灵活性和平稳加速依然出众,你无法感觉不到它2.4吨多的重量。 重量。 另外值得一提的是P400e的空气悬架系统,当车速超过105公里/小时时,可自动将底盘高度降低15毫米,从而降低行驶阻力,同时提高燃油效率。 油耗显然是多方努力的优秀成果。 并且通过后备箱侧面的按钮,还可以将底盘高度降低50毫米,方便行李厢内装载物品。 这样一辆全长4879mm的中大型SUV,使用专属的家用充电桩仅需2小时45分钟即可充满电。 如果使用标准的家用充电线,充满电需要 7.5 小时。

规格

路虎揽胜运动版 P400e

售价:96.8万元

发动机:L4,机械增压

排量:1997mL

最大功率:404Ps

最大扭矩:640Nm

传播:

8速自动

长宽高:

4879/2073/1780mm

轴距:2923mm

驱动方式:前置四驱

制动系统(前/后):

通风盘/通风盘

悬架系统(前/后):

双横臂/多连杆

轮胎:275/45 R21

最高速度:220km/h

0~100km/h加速度:

6.7秒

综合油耗:2.7L/100km

评分:★★★★★

布局:LPY。

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