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无论是在中国还是全球市场,路虎揽胜运动版都是豪华SUV领域的一面旗帜。 凭借科技强化的豪华气息、超丰富的配置、跑车级的运动能力、出色的全地形能力,在市场上,2019款新车将继续向保时捷卡宴、宝马X6等竞争对手施加强大压力.

路虎系列 I 车型

1948年4月30日的阿姆斯特丹车展上,路虎推出了Series I车型,从此奠定了汽车界的传奇。

路虎揽胜诞生于1970年,作为顶级豪华和越野王者的象征,路虎揽胜在形象美誉度和市场表现上都引领着时代潮流。 第二代路虎揽胜直到1994年才推出,经典的英伦风配上奢华的装饰一时间成为业界​​关注的焦点。 第三代路虎揽胜于 2001 年首次亮相,以现代设计和高科技装备赢得了市场。 第四代路虎揽胜于2012年上市,此时作为路虎顶级豪华代表的路虎揽胜系列已经打开了大门,进入了一个全新的细分市场。

星光熠熠的家庭

如今,路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎揽胜星脉、路虎揽胜极光已经形成了路虎揽胜家族的完整系列。 其中2010年推出的路虎揽胜极光,时尚美观,价格亲民。 揽胜家族最新车型星脉于2017年上市,向城市化又迈进了一大步。 这些家族成员拥有不同的车身尺寸、设计风格和动力性能。 但有一点是相同的,那就是精湛工艺所呈现的英伦奢华与路虎引以为豪的全地形能力的高度统一。 它们在目标消费群体中都具有很强的吸引力。 今天的主角,路虎揽胜运动版,定位在星迈之上。 具有绅士优雅的造型和健美的体格。 它可以在路上翩翩起舞,让人无法抗拒。

第一代路虎揽胜运动版

路虎在2005年推出了路虎揽胜运动版,虽然基于发现3,但实际上更接近路虎揽胜。 这款 SUV 最初配备了输出超过 300 马力的 4.4 升 V8 发动机,以及配备六速自动变速箱的 400 马力增压 4.2 升 V8 发动机。 Range Rover Sport 于 2009 年进行了改款,从里到外都进行了更新,并使用全新的 5.0 升 V8 发动机取代了之前的 V8 发动机。

路虎揽胜运动版加价_路虎揽胜运动柴油版_路虎揽胜运动

第二代路虎揽胜运动版

第二代路虎揽胜运动版于 2013 年首次亮相,采用全新的铝制车身框架,大大减轻了重量。 引入了3.0升V6发动机,与5.0升机械增压发动机一样,配备了新的8速自动变速器。 2015年,路虎揽胜运动版SVR加入产品阵容,搭载575马力机械增压V8发动机,与保时捷卡宴Turbo、奔驰GLE 63 S Coupe、宝马X6 M等车型同台竞技。 这款车不仅拥有强大的动力和出色的路面性能,而且舒适性也非常出色。 其视觉和人体工程学设计均在细分市场中处于领先地位。 最重要的是,他拥有路虎品牌领先同级的全地形能力。

路虎揽胜运动版 P400e

有趣的是,即使在路虎揽胜运动系列中,不同的车型也有着截然不同的个性。 P400e HSE插电混动车型不仅节能环保、驾乘舒适,而且拥有404马力的动力输出,仅次于性能制胜的SVR版。 此外,他的纯电动续航里程达到了51公里,而保时捷卡宴插电混动车型的续航里程只有43公里。

路虎揽胜运动版 SVR

5款车型中,搭载V8动力的SVR版无疑是一台性能机。 575匹马力输出,0-100km/h加速仅需4.5秒,是一款超级跑车SUV。 他不仅有扫路的能力,还能带领师傅走得更远。 在众多车型中,以路虎揽胜运动版风尚创世纪版HSE DYNAMIC车型为代表,其外观出众、性能强悍,拥有众多压倒竞争对手的独特优势。

精致进化

下面我们就来看看路虎揽胜运动版风尚创世纪版HSE DYNAMIC车型。 这一代路虎揽胜运动版的进化是巨大的,其突出的特点是更现代的外观造型和更精致的细节,彰显出现代豪华SUV的动感韵律。 它采用了蜂窝状的前格栅,与细长的矩阵式LED大灯有机的结合在一起,看起来非常的优雅。 下方梯形进气口与格栅形成对称布局,雾灯区域采用锐利处理。 由于前保险杠较低,空气流动得到改善,视觉效果更具运动感。

Range Rover Sport 的侧面线条笔直而锐利。 悬浮式车顶和 21 英寸 5 辐钻石切割铝合金轮毂令人印象深刻。 车尾全新的尾灯组造型给人一种非常精致的感觉,独特的镀铬双出排气管和后保险杠的造型生动又充满了攻击性。

坐在揽胜运动版的驾驶舱内,您将被揽胜家族独特的设计风格所包围。 古典与现代的交融,既有英国传统贵族的优雅气质,又运用了大量与时俱进的先进技术。 更符合人体工学的前排 20 向可调空调座椅、具有十种不同颜色选择的内部环境照明、集成 Meridian™ British Treasure 高级音响系统,配备 18 个扬声器和 1 个低音炮、三区自动空调他拥有顶级豪华的所有品质车应该有。 而且,超越对手的是,路虎将设计和功能性结合在了比较好的地方。

其InControl智能双屏专属触控系统采用两块10英寸触摸屏,而非一块大屏。 上面的屏幕可以调节信息娱乐系统,下面的屏幕可以调节空调和座椅设置等。 功能划分非常清晰,视觉上错落有致路虎揽胜运动版加价,层次分明。 “质感与简约”是路虎对现代奢华设计的理解。

到了揽胜运动版这个级别,对选材和做工的要求极高。 风尚创世版HSE DYNAMIC标配高档绒面真皮触感顶篷、亮黑色钢琴木饰板、真皮镀铬方向盘。 车内采用了大面积的皮革、木质和金属装饰包围,触感柔软舒适,配色也很有格调。 整车装配极其精致,处处缝线严密,做工精细。 在路虎工厂内,拥有众多经验丰富的工匠,以手工打磨车辆的特殊装饰,确保车辆的每一个细节都经得起推敲,这也是路虎制造工艺的传统方面。

现代制造业主要体现在车身上。 路虎的全铝车身结构在减轻重量、增强车身刚度、提升运动性方面起到了至关重要的作用。 同时,这对加工、检测设备和技术提出了很高的要求。 路虎全铝车身工厂制造标准行业领先,是揽胜系列始终站在豪华SUV巅峰地位的有力保障。

奢华

路虎揽胜运动版华丽的“自传”标志宣示着其顶级奢华地位。 该车有一长串令人垂涎的装备,除了上面提到的一些装备外,还包括第一排20向可调豪华半苯胺真皮座椅(带记忆功能,飞翼包裹式头枕),第二排-排加热座椅、方向盘加热功能、路虎揽胜照明迎宾面板、8英寸屏幕后排娱乐系统、电动门吸、哑光镀铬换挡拨片、撞色车顶、黑色SPORT标志、电动感应尾门等。

Terrain Response® II 第二代智能全地形响应自适应系统和电子空气悬架系统代表了路虎的创新技术和行业顶级调校水平。 抬头显示系统、自适应动力系统、全方位车身影像系统、红色制动卡钳、疲劳驾驶监测、智能泊车辅助、360°泊车雷达、广角倒车检测、交通标志智能识别系统等安全装备,让这座堡垒般的移动宫殿更加安全可靠。

如果你有兴趣,不妨将这款路虎揽胜运动版风尚创世纪版HSE DYNAMIC和它的对手保时捷卡宴做一个简单的对比,你会发现路虎在标准配置上的用心。 路虎在很多方面都很慷慨,包括座椅、车轮、音响系统和内饰材料。 而我们佩服保时捷的一些东西是需要“加钱”的,那就是“甜蜜的烦恼”。

与卡宴相比,路虎揽胜运动版略短,长度为4879毫米,但宽度和高度分别为2220毫米和1802.5毫米路虎揽胜运动版加价,远超后者。 轴距为 2923 毫米,也比 Cayenne 的 2895 毫米长。 宽大的车身尺寸营造出舒适的驾乘氛围,乘员在车厢内的任何位置都能保持最舒适的姿势。

当你被柔软的皮革包裹,被优雅的氛围灯包围,伴随着来自Meridian™英国宝藏高端音响的优雅音乐,当你驾车亲友欢度新年时,来自奢华的热情似乎可以在寒冷的夜晚融化冰。 揽胜运动版的行李箱空间为780升,放倒第二排座椅后可增至1686升。

豪华 SUV 是一项有利可图的业务。 当兰博基尼开始涉足这个领域时,路虎怎能不表态? 在揽胜运动系列中,575马力的SVR版担负着性能领先的重任,而380马力的风尚创世版HSE DYNAMIC车型则平衡了豪华感和驾驶性能。 坐在驾驶座上,首先会有一种视野开阔无敌的印象。 车辆的行驶感觉非常轻快,似乎并没有驾驶着那么庞大的车身。 由于空气悬架和精密的底盘调整,汽车在路上感觉非常舒适,轻松过滤坑洼。

在城市道路上,这位绅士风度翩翩,温文尔雅,从容不迫,让人尽享路虎独有的尊贵气息。 一旦你需要他,他随时都可以发疯。 强劲的全铝车身和380马力的增压V6动力蕴含着巨大的能量,油门响应及时,悬架对车身的控制很好,急刹车时车身的俯冲和抬升控制也很到位。 在不同的弯道,轮子都能始终保持足够的抓地力。

能够灵活驾驭这个大个子,也得益于路虎精准的转向控制。 尽管重量接近 3 吨,但该车驾驶起来毫不费力。 无论采用何种驾驶方式,采埃孚8速自动变速箱始终顺畅运转,使用换挡拨片超车和加速也充满乐趣。 无论是北京宽阔笔直的长安街,还是曲折狭窄的闹市区小巷,亦或是郊区的高速公路和非铺装路面,这辆风尚创世纪版HSE DYNAMIC的行驶品质都给我们留下了深刻的印象模型。

事实上,尽管被称为“运动版”,但它的全地形能力超过了大多数豪华SUV。 路虎的全地形响应动态适应系统足以让一个新手从容应对极其艰难的路面,850毫米的涉水深度在整个行业中都是佼佼者。

此外,路虎揽胜运动版还有一件事值得我们赞赏——使用可再生材料。 包括 75% 的铝,以及内饰材料。 在轻量化方面,他还为行业树立了榜样。 揽胜运动系列提供5款车型可供选择,3种动力,包括插电式混合动力车型,在颜值上可以获得加分。 这位全能的铝制绅士可能比您想象的要多。

路虎揽胜运动版加价_路虎揽胜运动柴油版_路虎揽胜运动

/// 2019 路虎揽胜运动版 ///

基本价(万元人民币)

90.8-188.8

体型

前置四驱,四门五座豪华SUV

引擎

3.0 升 V6 增压;

5.0 升 V8 增压;

2.0 升 PHEV;

340 马力,450 牛米/380 马力,450 牛米;

575马力,700牛米;

404 马力,640 牛米

传播

8速自动

机身尺寸(长/宽/高mm)

4879-4882/2220/1803

轴距(毫米)

2923

行李箱容积(L)

780

0-100公里/小时加速度(秒)

7.1/4.5/6.7

值得购买:

它具有路虎揽胜家族的风格,运动、豪华、可靠,并具有出色的全地形能力。 与竞争对手相比,它具有良好的可靠性和有竞争力的价格。

推荐学位:

★★★★★

精心打造的 2019 款路虎揽胜运动版迎来了黄金时代。 他将这一领域消费者所看重的形象和功能完美结合。 载着一大群家人和朋友,比任何竞争对手走得更远。 其轻量化设计、面向中国市场的众多豪华配置、出众的全地形能力,为市场树立了标杆。 能够在路上翩翩起舞,是那些想要兼具宽敞、豪华和一流运动性能的车辆的高端消费者的首选。

“油门到底”

ID:友门儿

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